قال الفريق محمد عباس حلمى، وزير الطيران المدنى، إن الانتقال إلى العاصمة الإدارية الجديدة فرّق فى مهام وزارة الطيران فى التقنية التى نعمل بها، حيث إن الدورة الورقية تأخذ وقتا طويلا جدا فى الانتقال، ومع التحول الرقمى تغير ذلك المنظور، فأصبحنا جميعا نرى كل شيء فى "الريل تايم"، ومن الممكن أن نتحدث مع بعضنا بداخله، ولا ننتظر أن تخرج الورق من مكتبى ويذهب للزميل أو الزميلة، ومع التقنية الجديدة أصبحنا وكأننا موجودون مع بعضنا فى مكان واحد.
وأضاف وزير الطيران المدنى، خلال لقاء برنامج من العاصمة المذاع على فضائية إكسترا نيوز، أن كل البرامج التشابكية والتقنيات الحديثة فرقت معنا فى السرعة بمعدل عالٍ للغاية، ومع زيادرة تعود الناس على التحول الرقمى واستخدام التقنيات الحديثة سيسهل الحياة فى المستقبل، بالإضافة إلى أنه يعمل على منع العلاقة بين الموظف والمواطن.
وأشار الفريق محمد عباس حلمى إلى أن سبب تواجد مطار العاصمة الدولى الذى افتتح عام 2018 فى تلك المنطقة، هي الرؤية والمخطط للانتقال إلى العاصمة الإدارية الجديدة، التوسع الأن يحدث فى الاتجاهين غربا وشرقا، مطار سفنكس تم إنشاؤه فى نفس العام لخدمة منطقة غرب القاهرة مثل منطقة الشيخ زايد و6 أكتوبر ومحافظات الوادى ومنها محافظة القليوبية والمنوفية وإلمنيا وبنى سويف، أما مطار العاصمة الدولى يأتي فى ذلك الموقع للتوسع شرقا لخدمة منطقة التجمع الخامس والقاهرة الجديدة ومنطقة العاصمة الإدارية، حيث أن هناك كتلة سكانية كبيرة تنمو فى تلك المناطق، بالإضافة إلى مدينة الرحاب ومدينتى ومدينة الشروق ومدينة بدر.
وأوضح الفريق محمد عباس حلمى وزير الطيران المدنى، أن مطار العاصمة الدولى افتتح فى عام 2018 كمطار دولى، وذلك معناه أنه مطار صالح لاستقبال جميع الطائرات، سواء الطائرات الصغيرة مثل الـ 737، أو الـ 320 أو الـ 321، والطائرات الكبيرة مثل الطائرة 787، أو الـ 330، أو الـ 777 الطائرات صاحبة الأوزان الكبير، بالإضافة إلى إمكانياته لاستضافة الطائرات الخاصة، ونحن نتوقع زيادة الأعداد السكانية فى منطقة القاهرة الجديدة والشروق والعاصمة، وستزيد الحركة فى المطار مع ذلك الوقت.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة