أشاد عدد من الأحزاب والنواب بافتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي لمحطة سكك حديد صعيد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة، مؤكدين أن هذا يعد إنجازًا كبيرًا يعكس رؤية الدولة في تطوير البنية التحتية للنقل في مصر في ظل مجهودات مضنية وكبيرة لتحسين جودة خدمات النقل والمواصلات تبذلها الدولة المصرية بكافة مؤسساتها لاستكمال مسيرة البناء والتنمية غير المسبوقة على كافة الأصعدة في كل المجالات.
الحرية المصري: سكك حديد مصر تشهد نقلة نوعية في عهد الرئيس السيسي
ثمن حزب الحرية المصري، افتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، لمحطة سكك حديد صعيد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة، مؤكدا أنها نقلة نوعية في منظومة السكك الحديدية وتعد انجاز حقيقي تشهده الدولة المصرية ضمن الإنجازات التى تحققت منذ تولي الرئيس عبدالفتاح السيسي مقاليد حكم البلاد.
وأكد النائب أحمد مهني، نائب رئيس حزب الحرية المصرى والأمين العام للحزب وعضو مجلس النواب، أن محطة سكك حديد بشتيل لها موقع استراتيجي مع وسائل النقل المختلفة ومنها سكك حديدية و الخط الثالث للمترو ومونوريل و أتوبيسات ترددية على الطريق الدائرى، بهدف توفير أعلى مستوى من الخدمة للمواطنين مستخدمي القطار، مضيفا أنها ستؤدي أيضا لخلق فرص عمل جديدة. من المتوقع فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة مما يعكس التأثير الإيجابي للمشروع.
وأشار مهني، إلى أن محطة سكك حديد بشتيل تعكس مدي رؤية الدولة نحو تطوير البنية التحتية للنقل في مصر في ظل مجهودات كبيرة لتحسين جودة خدمات النقل والمواصلات تبذلها الدولة المصرية، مضيفا المحطة ستساهم بشكل كبير في تخفيف الازدحام والتكدس في ميدان ومحطة رمسيس، الذي لطالما عانى من ضغط كبير لمترددي المحطة.
وأوضح نائب رئيس حزب الحرية المصرى، أن الإنجازات التي تحققت في عهد السيسي تشمل تطوير وسائل النقل والمواصلات، وتحسين الخدمات العامة، وبناء مشروعات ضخمة في مجالات الإسكان والطاقة والصحة والتعليم وعززت ذلك بمبادرات رئاسية خدمية متنوعة فى المجالات المختلفة وفرت حياة كريمة للمواطنين
حزب الجيل :افتتاح محطة قطارات صعيد مصر وضع خدمات السكك الحديدية للمستوى العالمي
ومن جانبه أكد ناجى الشهابي رئيس حزب الجيل، أن خطة تطوير منظومة الطرق والكبارى والانفاق بما فيها تطوير مترو الانفاق فى القاهرة والإسكندرية وإدخال أنواع جديدة من القطارات مثل القطار الكهربائي وقطار المونوريل بجانب تطوير السكك الحديدية في مصر ، كانت ضرورية ولازمة لمواجهة خطط البناء والتنمية وتطوير وتحديث الصناعة توطين صناعات عالمية فى مصر بحيث تكون مصر مصنع عالمى بجانب استصلاح الأراضى الصحراوية وإضافة ملايين الأفدنة لتحقيق الاكتفاء الذاتى فى كل ما يحتاجه المصريين بحيث نرشد الاستيراد إلى أقصى درجة ممكنة مما يقلل الفاتورة الإستيرادية الدولارية وهو ما يؤدى إلى خفض احتياجاتنا الدولارية وتقوية العملة الوطنية
وأشاد الشهابى بافتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسى محطة قطارات صعيد مصر بشتيل فى محافظة الجيزة اليوم مثمنا العرض المتكامل الذى قدمه الفريق كامل وزير نائب رئيس الوزراء ووزير النقل والصناعة وأكد فيه ان عدد الركاب بسكك حديد مصر ارتفع إلى مليون يوميا، يستهدف زيادته إلى مليونين عام 2030 .
وتابع الشهابي، إن إنشاء محطة قطارات صعيد مصر لتكون محطة نهائية لقطارات الصعيد تخفف الضغط عن محطة رمسيس كان حلم راودنا طوال العقود الماضية وتحدثنا عنه كثيرا ولكنه لم يخرج إلى النور ويتحول من حلم إلى واقع بسبب ارتفاع تكلفة التنفيذ وصعوبته فى منطقة هى اصلا مزدحمة بالسكان منوها بموقع المحطة الذى يبعد 4 كيلومترات عن محطة قطارات رمسيس وايضا تبعد 4 كيلومترات عن محطة الجيزة.
وأبدى رئيس حزب الجيل عن إعجابه برفع مستوى الخدمات المقدمة داخل محطات القطارات ليصل إلى المستوى العالمي، وما تم من إنشاء ورش جديدة لصيانة العربات والجرارات لتحسين مستوى الصيانة، وكذلك التوسع في انشاء المحطات التبادلية بين وسائل النقل الجماعي
أشار الشهابي الى أن ما افتتحه الرئيس السيسى يؤكد الرؤية الخلاقة للدولة المصرية وقوة الإرادة والتصميم بأن تاخذ الجمهورية الجديدة باحدث أساليب العلم والتكنولوجيا بحيث تكون حديثة ومتطورة تضارع ارقى دول العالم ،مضيفا بأن إفتتاح محطة بشتيل والخدمات المرفقة بها وشبكة المحاور والطرق التى تربطها بباقى أنحاء الجمهورية هى عنوان على روعة التخطيط ودقة التنفيذ وتؤكد أن مصر فى جمهوريتها الجديدة قادمة تحمل الخير والنماء لشعبها .
عضو اقتصادية الشيوخ :أفتتاح محطة قطارات الصعيد قيمة مضافة للاقتصادي القومي
وأشاد النائب أحمد سمير زكريا، عضو الشئون المالية والاقتصادية والاستثمار بمجلس الشيوخ، بافتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي محطة قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل في الجيزة، وعدد من خطوط السكك الحديدية ومحاور النقل والطرق، ومحطات مثل المترو والمونوريل، قائلًا إن هذه المشروعات ستنعكس بالإيجاب على الخدمة المُقدمة للجمهور، حيث تقدم مميزات جديدة من ناحية اختصار الوقت، وكذلك قلة التكلفة المُستهلكة في الرحلة الواحدة.
وأوضح عضو الشئون المالية والاقتصادية والاستثمار بمجلس الشيوخ، أنّ محطة قطارات الصعيد تُعتبر نقلة نوعية في منظومة السكك الحديدية، وتأتي استكمالا لتطوير المنظومة، حيث تسع أكبر عدد من الركاب مقارنة بمحطة رمسيس.
وقال إن محطة قطارات بشتيل، قيمة مضافة للاقتصاد القومي، حيث تم إنشاء المحطة بطابع فرعوني وتضمنت محال لبيع الأنتيكات، وأخرى للملابس والمطاعم والكافيهات والبراندات، وكل هذا يمثل جانب استثماري هام، سيتبعه توفير فرص عمل كثيرة، وفتح أبواب رزق بشكل منظم.
كما أشار ، إلى أن المحطة تعادل 3 أضعاف محطة رمسيس، إذ تقع على مساحة 57 فدانا، وتسع لـ250 ألف راكب يوميا، وساهمت في توفير أكثر من 7 آلاف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، وجرى إنشائها على الطراز الفرعوني وبها مسلات فرعونية، كما أن المحطة تعمل إلكترونيا من بوابات وشاشات إرشادية وماكينات قطع تذاكر و«واي فاي» وتكييف بجميع الأدوار ونظام إطفاء وإنذار للحريق ذاتي.
وكيل نقل النواب: افتتاح محطة بشتيل إنجاز جديد للدولة المصرية وخطوة هامة في تطوير منظومة السكة الحديد
وقال النائب وحيد قرقر، وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، أن افتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي، محطة قطارات صعيد مصر اليوم بمنطقة بشتيل بالجيزة، هو إنجاز جديد يضاف إلي إنجازات الدولة في قطاع النقل، قائلا،: شعرت بالفخر خلال مشاركتى في افتتاح المحطة التى لم أرى أعظم منها في العالم.
وأضاف قرقر، في تصريحات له، أن إنشاء تلك المحطة، يأتى ضمن خطة الدولة لتطوير منظومة السكك الحديدية، التى بدأتها منذ عام 2014 ، بهدف رفع كفائتها وزيادة قدرة استيعاب الركاب، والقضاء علي أسباب الحوادث من خلال ميكنة كافة الخدمات.
وأوضح وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، أن حجم محطة بشتيل يعادل 4 أضعاف محطة رمسيس، كما أنها تشهد تطور غير مسبوق في نظم التشغيل مثل تحول الإشارات من الميكانيكي إلى الإلكتروني، وعدم الاعتماد على العنصر البشري.
وأشار قرقر، إلى أهمية محطة بشتيل في تخفيف حدة الزحام بمنطقة رمسيس، لاسيما وأن عدد الركاب بسكك حديد مصر ارتفع إلى مليون يوميًا، وتستهدف الدولة زيادته إلى مليونين عام 2030، في ظل توجيهات القيادة السياسية وجهود وزير الصناعة والنقل الفريق كامل الوزير، في تنفيذ خطوات التطوير بكل دقة وسرعة، بما يسرع في تحقيق باقي خطوات التنمية.
وتابع، أيضا شهدنا اليوم افتتاح عدد من المشروعات الهامة مثل كوبرى خزان اسوان وعدد من الكبارى بمحافظة البحيرة وطريق الزقازيق المنصورة وتطوير منظومة التحكم بالسكك الحديدية فى خط بنى سويف الصعيد بطول ٢٥٠ كيلو، وهى إنجازات كبيرة أيضا في قطاع الطرق تحسب للدولة المصرية وقيادتها السياسية.
وأضاف وكيل لجنة النقل بمجلس النواب، أن ما شهدته البلاد من تطوير في قطاعات النقل والبنية التحتية خلال العشر سنوات الماضية، يمثل طفرة غير مسبوقة، تساعد البلاد في خطوات التنمية الشاملة وجذب الاستثمارات المختلفة.
يذكر أن محطة قطارات صعيد مصر، هي محطة "تبادلية بين الركاب والبضائع وتربط القاهرة بـ محافظة أسوان، وتبلغ طاقتها الاستيعابية للركاب 250 ألف راكب يوميًا، بما يُسهم في تسهيل حركة النقل والتجارة بينها، هذا بالإضافة إلى أن مبنى المحطة يشمل محلات تجارية ومناطق استثمارية بما يضمن طاقة اقتصادية جديدة وفرص عمل مضمونة بالمئات لأبناء الصعيد، وتساهم في دعم خطة الدولة بالسير على طريق التنمية.
ويبلغ إجمالى مساحة محطة بشتيل 239 ألف متر مربع تقريبا، بما يعادل 57 فدانًا، وتمت مراعاة وقوع المحطة في منطقة وسطية بين محطة سكك حديد رمسيس ومحطة الجيزة، بالإضافة لوقوعها في محافظة الجيزة التي تعتبر بوابة لصعيد مصر، كما تعد منطقة التقاء خطوط السكك الحديدية الرئيسية بمصر "السد العالي، الإسكندرية – إمبابة، المناشي، القباري"، بالإضافة لوقوعها على 4 محاور رئيسية تسهل نقل الحركة منها وإليها، وهي "محور الفريق كمال عامر، شارع السودان، محور أحمد عرابي وشارع المطار – محور 26 يوليو".
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة