محطة قطارات صعيد مصر تغير منطقة بشتيل فى الجيزة.. تطوير محيط المحطة بالكامل ودهان واجهات العقارات.. وإنشاء جراج متعدد الطوابق وموقف للأقاليم.. ومول تجارى ضخم يخدم المناطق القريبة.. صور

السبت، 12 أكتوبر 2024 01:33 م
محطة قطارات صعيد مصر تغير منطقة بشتيل فى الجيزة.. تطوير محيط المحطة بالكامل ودهان واجهات العقارات.. وإنشاء جراج متعدد الطوابق وموقف للأقاليم.. ومول تجارى ضخم يخدم المناطق القريبة.. صور محطة قطارات الصعيد
كتب سيد الخلفاوى

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

رصد اليوم السابع التجهيزات والاستعدادات تمهيدا لافتتاح محطة قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة، وذلك بعد الانتهاء من إنشاء المحطة بالكامل، وطورت محافظة الجيزة وبالتنسيق مع وزارة النقل المنطقة المحيطة بالمحطة شملت دهان واجهات العقارات ورصف الشوارع المحيطة واستكمال عدد من المحاور والطرق الجديدة، وساهم افتتاح محطة مترو التوفيقية القريبة من محطة قطارات الصعيد، فى تبادل الخدمة معها كذلك العمل على انهاء مشروع مونوريل 6 أكتوبر الذى يربط مع المحطة.

كما تم إنشاء موقف للإقاليم قريب للمحطة، للربط معها، وكذلك تم إنشاء موقف متعدد الطوابق أمام قسم المنيرة الغربية، لاستيعاب الكثافات وخدمة رواد المول التجارى والركاب، كذلك إنشاء عمارات سكنية خلف المحطة تطل على شارع السودان.

وتضم المحطة عدد من الخدمات الذكية مثل قطع التذاكر بشكل إلكترونى من خلال ماكينات tvm، وكذلك الحصول على وجبات خفيفة من ماكينات آلية منتشرة بالمحطة، ومقرر تشغيل خدمات حجز سيارات أجرة من خلال إدارة المحطة، وكذلك تشغيل دولاب امانات لحقائب الركاب.

ورصد اليوم السابع دهان واجهات العقارات المحيطة بالمحطة بالكامل، مع إعادة تطوير الشوارع المواجهة والمؤدية إلى محطة القطارات، وزراعة أشجار ونخيل بواجهة المداخل، كما ظهرت المحطة فى أبهى صورها استعدادا للافتتاح.

وتم توزيع عدد من ماكينات فحص الحقائب على مداخل المحطة، حيث يوجد أكثر من مدخل للمحطة على شارع المطار، ومدخل أخر على شارع السودان، كما يتم يتجهيز المحال بالمول التجارى الذى يمتد على مساحة 3 أدوار بما يقارب 90 % من مساحة المحطة.

وتم تركيب شاشات إلكترونية على أرصفة الصعيد وأرصفة خط المناشى، لتوفير بيانات بأماكن وقوف القطارات ومواعيدها، كما تم تثبيت شاشات عرض بصالة قطع التذاكر لتوفير بيانات ومواعيد الرحلات على خطى الصعيد والمناشى القبارى.

ويميز المحطة هرم زجاجى بارتفاع 45 متر وبه 4 مسلات فرعونية تم استغلالهم من الأسفل فى تشغيل مصعدين باثنين منهما والاخرتان محال بأنشطة سياحية، كما تم تخصيص قاعة لكبار الزوار وأماكن للاجتماعات ومكاتب للموظفين وغرف للمراقبة والتحكم وغيرها.

وتلتقى محطة قطارات الصعيد بـ6 محاور مرورية بعضها يعمل مثل محورى عرابى و26 يوليو القديم، والطريق الدائرى، وبعضها جارى الانتهاء منه لافتتاحه قريبا مثل محورى عرابى الجديد والفريق كمال عامر ومشاريع المونوريل ومترو الخط الثالث، بالإضافة إلى إنشاء موقف للإقاليم بالقرب من المحطة، ليجد راكب القطار بعد وصوله للمحطة أكثر من بديل للوصول لأى مكان فى مصر وذلك بعد افتتاح باقى المشاريع سواء المونوريل أو المترو.

وتضم المحطة عدد كبير من الخدمات من بينها المول التجارى والجراجات، ومساحة هذه المحطة 57 فدانا "3 أضعاف محطة رمسيس" وتشمل ورش للجرارات والعربات ومخازن وجراج ومول تجارى وأجزاء استثمارية ومجموعة من العمارات فى مسير السكك الحديدية القديمة يشكل نشاط إدارى وتجارى وسكنى.

وأكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أنه تم إنشاء جراج متعدد الطوابق فى المنطقة بين محور عرابى، والمحطة، لتيسير حركة تنقل المواطنين وتحقيق السيولة المرورية فى هذه المنطقة، مشيرا إلى أنه روعى عند اختيار موقع المحطة وقوعها فى منطقة وسطية بين محطتى سكك حديد رمسيس والجيزة وكونها تقع فى محافظة الجيزة التى تعتبر بوابة لصعيد مصر وكذلك كونها منطقة التقاء خطوط السكك الحديدية الرئيسية بمصر ( السد العالى / الإسكندرية – إمبابة / المناشى / القبارى ) بالإضافة إلى وقوعها على 4 محاور رئيسية تسهل نقل الحركة منها وإليها ( محور الفريق كمال عامر / محور شارع السودان / محور أحمد عرابى وشارع المطار – محور 26 يوليو ) لافتًا إلى أن موقع المحطة استراتيجى يربط المحطة مع وسائل النقل المختلفة ( سكك حديدية - الخط الثالث للمترو - مونوريل- اتوبيسات ترددية على الطريق الدائرى) ) لخدمة جمهور الركاب.

ويبلغ إجمالى مساحة المشروع يبلغ 239 ألف متر مربع تقريبا أى بما يعادل 57 فدان حيث يشمل المشروع مبنى المحطة الرئيسى على مساحة 31.000 م2 بإجمالى مساحة بنائية 112.000 م2 وملحقات المحطة من مبانى خدمية وورش صيانة وأرصفة وكذلك خطوط سكك حديدية على مساحة 166.000 م2 وعمارات استثمارية على مساحة 42.000 م2، ومن المتوقع أن تبلغ الطاقة الاستيعابية للركاب بالمحطة 250 ألف راكب يوميًا، وقد اتاح المشروع منذ بداية تنفيذه حتى الآن توفير فرص عمل بلغت حوالى 3500 فرصة عمل بصفة مباشرة وغير مباشرة، ويوجد فى المبنى الرئيسى بدروم سيستخدم جراج يسع إلى 250 عربة، بالإضافة إلى جراج مخطط أسفل المنطقة السكنية التجارية الإدارية يسع إلى 500 عربة ومخطط جراج، اخر متعدد الطوابق فى منطقة المطار لخدمة الركاب كما سيستخدم كموقف للأتوبيسات.

WhatsApp Image 2024-10-12 at 11.34.30 AM (1)
محطة قطارات صعيد
 
WhatsApp Image 2024-10-12 at 11.34.30 AM (2)
محطة قطارات صعيد مصر
 
WhatsApp Image 2024-10-12 at 11.34.30 AM
داخل المحطة
 
WhatsApp Image 2024-10-12 at 11.34.31 AM (1)
المحطة من الداخل
 
WhatsApp Image 2024-10-12 at 11.34.31 AM (2)
محطة القطارات ببشتيل
 
WhatsApp Image 2024-10-12 at 11.34.31 AM
قاعة كبار الزوار
 
WhatsApp Image 2024-10-12 at 11.34.32 AM (1)
المحطة من الخارج
 
WhatsApp Image 2024-10-12 at 11.34.32 AM (2)
رصيف القطارات
 
 
 
 
WhatsApp Image 2024-10-12 at 11.34.32 AM (4)
محطة قطارات صعيد
 
 
الماكينات بمدخل محطة قطارات الصعيد
الماكينات بمدخل محطة قطارات الصعيد

 

الماكينة تعمل لأول مرة بالمحطات
الماكينة تعمل لأول مرة بالمحطات

 

ماكينات لصرف الوجبات السريعة
ماكينات لصرف الوجبات السريعة

 


 










مشاركة

لا توجد تعليقات على الخبر
اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة