تشهد محافظة الإسكندرية ، حاليا تنفيذ مشروع من أهم المشروعات الحيوية بالمحافظة ، وهو مشروع توسعة الكورنيش فى المنطقة من المنتزة وحتى السرايا، وبدأت المرحلة الثانية من المشروع بتنفيذ كوبرى محمد نجيب .
اليوم السابع رصد الملامح الأولى لأعمال إنشاء كوبرى محمد نجيب ، حيث بدأت الأعمال الإنشائية بانشاء مطلع ومنزل الكوبرى فى المنطقة الوسطى من الكورنيشط ( الكورنيش القديم) ، يأتى ذلك بالتوزارى مع العمل على الانتهاء من تعلية ورصف الكورنيش القديم فى المنطقة من المنتزة وحتى البوريفاج ، حيث يتم استكمال أعمال مشروع التوسعة الجديد لكورنيش الإسكندرية، و يتم العمل على تمهيد ووضع طبقات الرصف فى الكورنيش القديم ، المنطقة من المنتزة حتى البوريفاج ، حيث يتم وضع طبقات الرصف لتعلية الكورنيش القديم تمهيدا لوضع طبقة الأسفلت ، وفتح الكورنيش ليتسع الى 5 حارات فى تلك المنطقة .
وتم إزالة طبقة الأسفلت بالكامل من منطقة الكورنيش القديم جهة البحر والعمل على تعلية منطقة الكورنيش القديم، وذلك مع بدء التشغيل التجريبى لمشروع توسعة كورنيش الإسكندرية من المنتزه إلى البوريفاج جهة البحر ، حيث تم الإنتهاء من إزالة طبقة الاسفلت فى الكورنيش القديم فى منطقة التوسعة حتى البوريفاج، فيما تم الانتهاء من أعمال تبليط الرصيف فى المنطقة ووضع " الانترلوك" على رصيف الكورنيش الجديد، مع غلق الكورنيش القديم جهة البحر فقط و العمل التجهيز و التعلية اللازمة للكورنيش .
ومشروع توسعة الكورنيش بالكامل، يبدأ من منطقة المنتزة وحتى السرايا بطول (4,4) كم، وهو أحد المشروعات التنموية الكبرى التى ينفذها جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط فى المحافظة حاليا.
ويعد هذا المشروع من المشروعات الهامة فى الإسكندرية، نظراً لمكانتها التاريخية، وكونها ثانى أكبر تجمع حضرى فى مصر بعد القاهرة، ومقصدا للسائحين من أنحاء الجمهورية، بالإضافة وضع خطة شاملة لتعظيم شواطئ الإسكندرية، وحمايتها، وكذا ضمان قدرة المحافظة على مواجهة التغيرات المناخية.
ويقضى مشروع التوسعة الجديد، على التكدس المرورى لاسيما خلال فترة الصيف، والتى يتوافد خلالها عشرات الآلاف من المواطنين من مختلف محافظات الجمهورية، مع الحرص على زيادة المساحة الشاطئية والرملية الناتجة عن أعمال الحماية البحرية.
وتم تقسيم الأعمال بالمشروع إلى مرحلتين، أولهما تشمل أعمال التوسعة لطريق الكورنيش ليصبح 5 حارات مرورية بكل اتجاه، وأعمال الأسفلت والأرصفة والإنترلوك وبدء التشغيل التجريبي للطريق عدا المنطقة من أمام مسجد سيدي بشر حتى نادي السيارات لمسافة (700 م) لحين انتهاء أعمال الحواجز في هذه المنطقة (سيتم الانتهاء من أعمال التوسعة لهذه المنطقة خلال 4 أشهر من انتهاء تنفيذ أعمال الحواجز)، وتنفيذ نفقى مشاة، و17 بوابة للدخول والخروج ودورات المياه على امتداد المشروع، وسيتم استئناف الأعمال بالمشروع خلال المرحلة الثانية بداية شهر أكتوبر المقبل بعد نهاية الموسم الصيفي بمحافظة الإسكندرية، وسيتم خلالها تنفيذ كوبري (محمد نجيب) العلوي للسيارات، وإنهاء أعمال التشطيبات لباقي مكونات المشروع على أن يتم إنهاء جميع الأعمال بالمشروع في يناير 2025.
وأكدت وزارة الإسكان على أنه يتم العمل فى المشروع على مرحلتين، أولاهما، تشمل توسعة طريق الكورنيش ليصبح 5 حارات مرورية بكل اتجاه، وإنشاء أنفاق للمشاة وبوابات للدخول والخروج ودورات مياه، وقد تم الانتهاء منها في يونيو الماضي (بداية الموسم الصيفي)، وتشمل المرحلة الثانية، تنفيذ أعمال كوبرى محمد نجيب العلوى للسيارات، وأعمال التشطيبات لباقى مكونات المشروع، وسيتم البدء في تنفيذها شهر أكتوبر 2024 (نهاية الموسم الصيفي).
وتضمنت أعمال مشروع توسعة الكورنيش، تطوير البنية التحتية لمنطقة توسعة الكورنيش و العمل على إنشاء شبكة صرف خاصة لتصريف مياه الأمطار فى فصل الشتاء .
تجدر الإشارة إلى أن جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط، يتولى تنفيذ مشروعات لصالح الغير بنطاق محافظة الإسكندرية، ومنها مشروعات إنشاء ورفع كفاءة وإعادة تأهيل عدد من الكبارى والأنفاق للسيارات والمشاة بالمحافظة، وأعمال إحلال وتجديد سور الكورنيش، بتكلفة تقديرية 145 مليون جنيه بتمويل من محافظة الإسكندرية، وإنشاء مجمع النيابات الإدارية بمنطقة سموحة بتكلفة 108.6 مليون جنيه بتمويل من هيئة النيابة الإدارية، وتنفيذ عدد من المنشآت الخدمية، بتكلفة 8 ملايين جنيه بتمويل من وزارة التضامن الاجتماعي.
الاعمال-الانشائية-للكوبرى-
الملامح-الاولى-لكوبرى-محمد-نجيب
انشاء-مطلع-الكوبرى
كوبرى-محمد-نجيب
كوبرى-محمد-نجيب1
مشروع-توسعة-الكورتيش
مطلع-الكوبرى
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة