نفذت الدولة المصرية ، ممثلة فى وزارة النقل، عددا كبيرا من مشروعات الجر الكهربائى، تشمل القطار الخفيف LRT، والقطارات السريعة ومترو أنفاق وقطار المونوريل بجانب تحديث خطوط المترو الحالية وشبكة السكة الحديد القائمة، ومع تعدد وسائل الجر الكهربائى فى مصر اختلط على الكثير كيفية التفرقة فى أنواع القطارات العاملة فى مصر بسبب التشابه بينهم، فى الوقت الذى تعمل بعض هذه الوسائل لأول مرة فى مصر ومنها المونوريل الذى يعمل بدون سائق، والقطار فائق السرعة وسيعمل قريبا.
قطار المونوريل
قطار المونوريل يسير على كمرة خرسانى مفرد معلقة أعلى جسم كوبرى ممتد بارتفاع يصل لـ15 متر، ويعمل بالكهرباء، ومونوريل مصر تسير قطاراته اتوماتيكيا بدون سائق وتتمتع بنظام تكييف عالى السعة ومزود بممر آمن يسمح بانتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة، سرعته تصل إلى 90 كم/ س.
مونوريل العاصمة
وتنفذ وزارة النقل مشروع مونوريل 6 أكتوبر، والذى يربط مناطق أكتوبر الجديدة بمنطقة المهندسين، بطول 43 كم ويشمل 13 محطة، كما تم تنفيذ مونوريل شرق النيل، ويعمل الأن بشكل تجريبى بدون جمهور، ويمتد من العاصمة الإدارية حتى مدينة نصر، بطول 56.5 كم و22 محطة، ويتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو بمحطة الاستاد .
القطار الكهربائى الخفيف LRT
يربط القطار الكهربائى الخفيف LRT، بين السلام والعاصمة الإدارية والعاشر من رمضان بأطوال 103 كم وهو يسير على شريط سكة حديد مكون من قضيبين شبيهة بأنظمة المترو، ويعمل بالكهرباء وسرعته تصل إلى 120 كم/ س، والفرق بينه وبين المترو أنه مخصص للانتقال بين المدن على عكس المترو والذي يتنقل داخل المدينة.
القطار الكهربائي الخفيف
ويخدم القطار الكهربائى الجديد عدة مدن جديدة شرق القاهرة بالإضافة إلى خدمة العاصمة الإدارية الجديدة، ومدينة العاشر من رمضان فى مرحلتها الرابعة، بالإضافة إلى ربط العاصمة الإدارية بالقاهرة والمدن الجديدة، وتم افتتاح المشروع بتاريخ 3 يوليو 2022.
شبكة القطارات السريعة
القطار السريع، هو قطار فائق السرعة، وشبكة القطارات السريعة الجارى تنفيذها في مصر محدد سرعتها تصل إلى 250 كم/ س وتعمل بالكهرباء ويسير على شريط سكة حديد منفصل تماما عن الحركة المرورية الجانبية ويربط المشروع 80 مدينة مصرية بالمحافظات.
القطار السريع
وتنفذ مصر شبكة القطار الكهربائي السريع، بأطوال تصل لـ2000 كم، الخط الأول من العين السخنة ــ العلمين الجديدة ــ مرسى مطروح، بطول 675 كيلو مترا، ويشتمل على 22 محطة، أما الخط الثانى يضم 36 محطة، ويلتقى فى محطة حدائق أكتوبر بالخط الأول وفى محطة قنا بالخط الثالث الذى إلى الغردقة والبحر الأحمر.
مترو الأنفاق
يعمل مترو الأنفاق بالكهرباء كما الحال بخطوط مترو أنفاق القاهرة الكبرى الحالية وسرعته تصل إلى 90 كم/ س، ويتنقل داخل المدينة وتمتلك مصر 3 خطوط مترو بالقاهرة الكبرى ويجرى تنفيذ خطين أحدهما بالإسكندرية – وهو بديل لقطار أبو قير- والأخر بالقاهرة الكبرى ويربط مدينة 6 أكتوبر بالجيزة من خلال شارع الهرم ثم يصل إلى الفسطاط والرحاب، كما تم التخطيط لإنشاء خط آخر من الخصوص للمعادى، ومد الخط الأول لشبين القناطر، والخط الثالث للمطار.
مترو الانفاق
قطارات السكة الحديد
تعمل قطارات السكة الحديد القائمة بالديزل - السولار- وسرعتها تصل إلى 120 كم وتسير على شريط سكة حديد غير منفصل عن حركة المرور المجاورة - بها مزلقانات- وتمتد بمحافظات مصر بأطوال أكبر من 10 آلاف كم ، ويجرى تطويرها بشكل دائم.
قطار السطة الحديد