يعتبر أسطول الوحدات البحرية بميناء الإسكندرية أهم أدوات العمل فى هيئة ميناء الإسكندرية، والتى تسعى دائما لتطويرها بشكل مستمر وشراء قاطرات جديدة، بالإضافة إلى الصيانة المستمرة للقاطرات الموجودة حاليا ضمن الوحدات.
واستلمت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية أحدث الإضافات إلى أسطولها من الوحدات البحرية وهو القاطرة البحرية مختار والتى تم بناؤها بأيدى مصرية لتكون إضافة جديدة إلى قدرات الهيئة وخطوة أخرى نحو رفع قدراتها التشغيلية والارتقاء بمستوى الخدمات البحرية التى تقدم للسفن حيث أن عمليات القطر هى أحد الأنشطة الرئيسية بالميناء وهو عنصر رئيسى لضمان سلامة الإبحار لمختلف أنواع السفن بداية من وصولها إلى نطاق ميناءي الإسكندرية والدخيلة وحتى تراكيها على الأرصفة ثم مغادرتها الميناء بعد إتمام عمليات الشحن والتفريغ الخاصة بها.
وتمت مراعاة توافقهما مع أحدث النظم العالمية وكذا مع معايير واحدة من أكبر الهيئات التصنيفية العالمية حيث تم بناء القاطرة بالتوافق مع تصنيف هيئة الإشراف الفرنسية BV.
وتعد القاطرة مختار من أحدث القاطرات البحرية والتى تشكل إضافة قوية إلى أسطول قاطرات هيئة ميناء الإسكندرية حيث تتمتع بقوة شد 70 طن ويصل طول القاطرة إلى 35م وعرضها 11.5م بغاطس 6م وتصل سرعتها إلى 12 عقدة يذكر أنه قد تم البدء فى هذا المشروع بالتعاقد مع شركة ترسانة الإسكندرية فى أغسطس 2021 وتم بناءها تحت إشراف لجنة من المتخصصين بالهيئة العامة لميناء الإسكندرية وخاصة من إدارة الخدمات البحرية بالميناء والمعنية بإدارة وتشغيل الوحدات البحرية المختلفة والمشهود لها بالكفاءة والتميز واحترافيتها فى إدارة أسطول الوحدات البحرية من لنشات وقاطرات، وقد تم مراعاة تدريب طاقم القاطرة على التشغيل والإبحار على أعلى مستوى من الكفاءة والأمن والسلامة.
ويأتى انضمام تلك القاطرة إلى أسطول الميناء فى إطار حرص الهيئة الدائم على رفع قدراتها التشغيلية وتقديم أعلى جودة فى خدماتها المقدمة للسفن وعلى أعلى قدر من الأمن والسلامة لاسيما وأنه من المقرر استلام قاطرة أخرى بنفس المواصفات من شركة الترسانة فى القريب العاجل كما قامت هيئة ميناء الإسكندرية فى إطار رؤيتها المستقبلية والتوسعات التى تجرى بها بالتعاقد فى شهر مارس من العام الجارى مع الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن على بناء 3 قاطرات جدد قوة شد 70 طن ومن المقرر استلامهم فى عام 2028.
ودخلت القاطراا الجديدة الخدمة وهى (هداية / يوسف) بقوة شد 70 طنا لصالح هيئة ميناء الإسكندرية وذلك فى حضور وفد رفيع المستوى من هيئة ميناء الإسكندرية والترسانة البحرية والجدير بالذكر بانه قد تم مؤخراً تسليم هيئة ميناء الإسكندرية القاطرة "درويش" من نفس الطراز وسيتم اعداد تلك القاطرات للانضمام للأسطول الجديد لهيئة ميناء الإسكندرية.
تتكون القاطرات من عدد من المشروعات التطويرية الجديدة ومن ضمن خطة التطوير إنشاء قاطرات مواصفات ملاحية فائقة والتى لا يمكن لأى ميناء فى العالم الاستغناء عن القاطرات لمواكبة هذه التغييرات ضمن خطة هيئة ميناء الإسكندرية للتغير ولكى ينافس الموانئ العالمية.
الهدف من القاطرات هو شد العبارات صاحبة الأعماق الكبرى إلى رصيف الميناء وهو ما يسمح بمرور أكبر عدد من العبارات داخل هيئة ميناء الإسكندرية ذات الأعماق الكبرى وكبرى السفن.
تتكون القاطرة من ثلاثة أدوار بالإضافة إلى دوراً كاملاً تحت البحر وهو مخصص لإدارة الأجهزة الفنية ومخزن وتانك بالإضافة إلى دور به غرفة القيادة التى يديرها قبطان بحرى تتميز بتقنيات عالية لقيادة القاطرة وكرسى قيادة متحرك.
وتعمل شركة الترسانة المصرية فى إنشاء قاطرات جديدة صديقة للبيئة وذلك للحد من الانبعاثات الكربونية والحفاظ على البيئة، مؤكدا أن شركة الترسانة المصرية تعمل حاليا على بناء قاطرات جديدة بأقل انبعاثات حرارية ومعالجة للعوادم، فضلا عن دراسة إنشاء أول قاطرة بحرية تعمل بالوقود الثنائي، ودراسة إنشاء أول محرك بحرى يعمل بالهيدروجين بدلا من الوقود، بالإضافة إلى إنشاء أول مكتب تصميم مصرى لتصميم السفن التى تعمل بالهيدروجين والطاقات الخضراء الأخرى، وإجراء دراسة جدوى لاستخدام الخلايا الشمسية لإمداد الشركة بالطاقة الكهربائية وذلك كله من اجل التمهيد لعصر بحرى واعى بيئياً.
.jpeg "دخول قاطرات جديدة بميناء الإسكندرية (1)")
دخول قاطرات جديدة بميناء الإسكندرية (1)
.jpeg "دخول قاطرات جديدة بميناء الإسكندرية (2)")
دخول قاطرات جديدة بميناء الإسكندرية
.jpeg "دخول قاطرات جديدة بميناء الإسكندرية (3)")
دخول قاطرات جديدة بميناء الإسكندرية
.jpeg "دخول قاطرات جديدة بميناء الإسكندرية (4)")
دخول قاطرات جديدة بميناء الإسكندرية
