حصاد ثورة 30 يونيو.. استكمال محور تنموى جديد لربط الوادى الجديد بسوهاج.. يختصر وقت السفر لساعة ونصف بتكلفة 1,5 مليار جنيه.. قرب انتهاء المرحلة الأولى بطول 117 كيلو.. وتسابق المستثمرين على الأراضى الزراعية.. صور

ما زالت نتائج ثورة 30 يونيو التنموية تؤتى بثمارها على محافظة الوادى الجديد بصفة خاصة وعلى محافظات وادى النیل بصفة عامة حيث تسابق الأجهزة التنفيذية الزمن من أجل إنجاز ثالث محور تنموى يجرى تنفيذه ممثلا فى مشروع إنشاء محور الخارجة/ سوهاج، ضمن خطة الحكومة المصرية لتطوير منظومة الطرق وربط المحافظة بمحافظات الجوار، حيث تنفيذه من نقطة تلاقى الصحراوى الغربى بطول 142 كم تحت إشراف جهاز التعمير بالمحافظة، وبلغت التكلفة التقديرية للمشروع تبلغ مليار ونصف، حيثُ تم البدء فى تنفيذ المرحلة الأولى بطول 117 كم بدءًا من مدينة الكوامل باتجاه مدينة الخارجة، وجارى طرح المرحلة الثانية بطول 25 كم من مدخل الخارجة وحتى منطقة النقب، كشريان تنموى يُسهم فى تحقيق التنمية الشاملة وجذب الاستثمار، وتحقيق أهداف الجذب السكانى من خلال إقامة مجتمعات عمرانية جديدة وربط المحافظة بوادى النيل.

وبدأ المشروع من خلال إجراء الدراسات والمسح الميدانى لمسار مشروع محور سوهاج – الوادى الجديد بطول 170 كم، تمهيدا لطرح الأعمال الإنشائية والهندسية بواسطة جهاز البحوث والدراسات بالجهاز المركزى للتعمير، وكذلك تجهيز الأعمال المساحية والتصميمات للمحور، على أن سيستغرق 24 شهرًا هى مدة تنفيذ الطريق، كمحور جديد من محاور التنمية الشاملة التى تنفذها الدولة، وجرى الإعلان عن طرح مساحات كبيرة من الأراضى الصالحة للزراعة على جانبى الطريق بنطاق محافظة الوادى الجديد وتسابقت الشركات والمستثمرون على تلك الأراضى حتى سجلت أعلى رقم للقيمة الإيجابية للفدان فى تاريخ المحافظة فى اخر مزاد تم طرحة الشهر الماضى بقيمة 17,600 جنيه كايجار سنوى للفدان ونفذت فعليا كافة المساحات المتاحة للاستثمار الزراعى بنطاق هذا المحور الجديد.

وقال اللواء دكتور محمد الزملوط محافظ الوادى الجديد، إن ما يجرى تنفيذه من مشروعات تنموية فى قطاع الطرق بالمحافظة، هو إنجاز تنموى غير مسبوق حيث أوشكت المحافظة على الانتهاء من أطول شبكة طرق بالمحافظة بأطوال تصل إلى أكثر من 1200 كيلومتر، مقسم لمسافات يبدأ من توشكى فى أسوان حتى منطقة درب الأربعين بمركز باريس بالوادى الجديد بطول 126 كم، ومن درب الأربعين إلى شرق العوينات بمركز الداخلة بطول 120 كم، ومن شرق العوينات إلى مدينة موط بمركز الداخلة، بطول 375 كم، ومن الداخلة للفرافرة بطول 320 كم، ومن الفرافرة حتى الواحات البحرية بطول 280 كم، ومن البحرية وحتى 6 أكتوبر بطول 290 كم.

وأكد المحافظ أن يأتى ذلك فى إطار اهتمام الحكومة بتنمية محافظة الوادى الجديد، بتوجيهات من الرئيس السيسى، وهو ما جعل المحافظة تحظى بأكبر ميزانية تنموية فى تاريخها، وجرى التصديق على اعتماد أكثر من 7 مليار جنيه لدعم شبكة الطرق بالمحافظة، وهى أطول شبكة طريق على مستوى الجمهورية، وتضمنت الخطة التنموية أهم قرار اتخذته الحكومة بالنسبة لأهالى المحافظة وهو تعديل مسار النقب، بناء على العرض المدروس من اللواء محمد الزملوط محافظ الاقليم، وموافقة الحكومة عليه، حيث اعتمد وزير النقل والمواصلات كامل الوزير مبلغ 125 مليون جنيه لتعديل مسار الطريق وتفادى تلك المنحنيات الخطرة كمرحلة أولى.

وأوضح الزملوط أنه جرى الانتهاء من تنفيذ مشروع إنشاء ورصف محور يربط طريق شرق العوينات (تنيدة) جنوب الداخلة / منفلوط (أسيوط) بطول 300 كم، وتجهيز الطرق بنقاط التفتيش الأمنية، كما جرى تنفيذ مشروع إنشاء ورصف الطريق الدائرى الجنوبى لربط طريق الخارجة / الداخلة بمحور تنيدة منفلوط، بطول 18 كم، وإنشاء وصلة تربط بين طريق الداخلة / الخارجة بطريق تنيدة / منفلوط بطول 10 كم، وذلك فى إطار خطة الدولة لتحقيق التنمية الشاملة والمستدامة للمحافظات، وتهيئة المناخ لجذب وزيادة الاستثمارات والاستغلال الأمثل للموارد البشرية والاقتصادية والطبيعية، من خلال تطوير وإنشاء ورفع كفاءة الطرق الرئيسية والطرق المحورية التى تربط بين المحاور الرئيسية فى جميع محافظات.

 الأعمال الجارية

جانب من الأعمال

الأعمال  بالمشروع

جانب  من المشروع

جانب من الأعمال الجارية بمحافظة الوادى الجديد

جانب من الأعمال  الجارية بالمشروع

جانب من المشروعات

 الأعمال  الجارية بالوادى الجديد

جانب من الأعمال

جانب من الأعمال  بالوادى الجديد

جانب من الأعمال  الجارية