شهدت محافظة الإسكندرية خلال السنوات الماضية، عقب ثورة 30 يونيو عدد كبير من المشروعات القومية،بإنشاء محاور المرورية وطرق وكبارى، ضمن خطة شبكة الطرق القومية فى إطار خطط الدولة التنموية، والتى سعت إليها الدولة للقضاء على أزمة الاختناق المرورى التى كانت تشهدها المحافظة .
عروس البحر المتوسط، كانت ضمن خطة الدولة لتطوير شبكة الطرق والكبارى على مستوى أرجاء المحافظة ، ضمن الربط مع مخططات التنمية الشاملة بقطاعات مختلفة لربطها بالطرق الصحراوية والساحلية وحركة الملاحة البحرية عن طريق ميناء الإسكندرية والدخيلة وحل التكدس المروري.
-محور المحمودية شريان الإسكندرية لحل الأزمة المرورية
يعد مشروع محور المحمودية، من أهم المشروعات القومية التنموية والخدمية التى شهدتها الإسكندرية مؤخرًا، والذى قامت بتنفيذه الهيئة الهندسية، وذلك تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى بسرعة الانتهاء من المحور الجديد الذى عمل على حل الأزمة المرورية بالإسكندرية ،واستطاع مشروع محور المحمودية، تحويل ترعة المحمودية من مستنقع للمخلفات والأوبئة إلى شريان مرورى ومحور تنموى متكامل بطول 21 كيلو مترًا، بدءً من تقاطع الكوبرى الدولى الساحلى بالكيلو 55 ترعة المحمودية شرقًا حتى المصب بمنطقة الدخيلة بالكيلو 77 ترعة المحمودية غربًا، وتغلب المشروع القومى على العديد من التحديات منها نقل المرافق العامة من شبكات مياه وصرف صحى وكهرباء وغاز طبيعى وإنشاء 14 منطقة تنموية بطول المحور.
وتم إنشاء كبارى المشاة، ما يقرب عددها من 20 كوبري تنتشر بطول محور المحمودية، وأصبحت تحفة معمارية جمالية تتميز بشكل جمالى يزين المحور، حيث تم اطلاق أسماء الشهداء على كل كوبرى للمشاة بطول المحور ،وكذلك تم إنشاء كباري علوية للسيارات لربط محور المحمودية بالطريق الصحراوي والدولي الساحلي، ومنطقة سموحة ومنطقة ابو سليمان بالطريق الزراعي، وايضا ربط محور المحمودية بمنطقة ابوقير والمعمورة شرقا.
-الوصلة الحرة وكبري 54 شريان طريق الميناء للطريق الدولي الساحلي
يعد مشروع الوصلة الحرة من أهم المشروعات التى تحل أزمة المرور بالمحافظة وهو عبارة عن وصلة حرة لربط ميناء الإسكندرية بالطريق الدولى الساحلى والكوبرى بطول إجمالى 2 كم، وتنفيذ مشروع وصلة 54 الواصلة من الميناء إلى الطريق الساحلى الدولى ومن ضمن تلك الوصلة ربطها برصيف غلال على ترعة النوبارية، لتخفيف العب على الطريق الرئيسى وحل أزدحام مرورى بسبب خروج الشاحنات من الميناء للطريق الخارج.
-محور الدخيلة لربط الميناء بغرب المدينة
يعد محور الدخيلة من المحاور الجديدة الهامة بمحافظة الإسكندرية، والذى يشكل شريانًا رئيسيًا غرب عروس البحر المتوسط لتسهيل حركة السيارات والشاحنات الثقيلة التى تسبب تكدسا مروريًا وأحيانًا حوادث بسبب صعوبة تحركها فى الطريق غير الممهد، كما يعد مشروع كوبرى الدخيلة، من أهم المشروعت التى تحل أزمة المرور غرب الإسكندرية، لربط ميناء الدخيلة بالطريق الدولى الساحلى بهدف حل الاختناقات الحالية فى مخارج ومداخل الميناء مباشرة دون المرور بالمناطق السكنية التى لا تستوعب حركة النقل الثقيل.
-محور المشير ابو ذكري.. ربط عروس البحر غربا وشرقا
يعد طريق محور التعمير بمحافظة الإسكندرية، شريان جديد وأحد أهم المحاور لربط المدينة بغرب الإسكندرية والطرق السريعة لتخفيف التكدس المرورى، ضمن حزمة مشروعات قومية تم تنفيذها على أرض الإسكندرية، والذي افتتحه الرئيس عبد الفتاح السيسى، ضمن المشروعات التي تنقذ بمحافظة الإسكندرية.
يحمل محور التعمير، اسم محور المشير فخرى أبو ذكرى، أحد الطرق الهامة والرئيسية، الذى يبلغ طوله 35 كيلو متر ويربط بين منطقة القبارى غرب الإسكندرية وسيدى كرير المطار وبرج العرب فى غربى المحافظة
مشروع محور المشير فؤاد أبو ذكرى ،تم الانتهاء منه في وقت قياسى بحجم إنجاز غير عادى، ولم تدخر الدولة جهدا من أجل إنجاز المشروع فى الوقت المحدد له وبأعلى جودة ممكنة، خاصة وأن الجودة من أهم المعايير التى نعمل عليها فى تنفيذ المشروعات القومية مع الالتزام بالوقت المحدد، دون أن تكون الجودة على حساب السرعة فى الانتهاء من التنفيذ.
ويضم محور المشير فؤاد أبو ذكرى، إنشاء 18 كوبرى بطول 18 كيلو مترا، ويشمل مشروع المحور تركيب 800 عمود إنارة بارتفاع 25 مترا بأحدث التقنية الحديثة ديما سستم، التى تعمل على حسب الكثافة المرورية، لتوفير الطاقة، وكذلك تركيب 1500 عمود إنارة بطول 10.5 مترا، وشبكة كهرباء جديدة بطول 40 ألف مترا على طول طريق محور المشير فؤاد أبو ذكرى الجديد بالإسكندرية.
طريق محور المحمودية
كوبري 54 ميناء الإسكندرية
كوبري الدخيلة غرب الإسكندرية
محور ابو ذكري غرب الإسكندرية
محور المحمودية الإسكندرية
