يشهد ميدان رمسيس بوسط القاهرة أعمال تطوير تستهدف القضاء على المظاهر العشوائية وحل ازمة التكدث والازدحام وانتشار المواقف العشوائية والباعة الجائلين، وذلك ضمن خطة تطوير تستهدف تطوير المنطقة بالكامل بما فيها ميجان رمسيس.
ورصد اليوم السابع نسب تنفيذ أعمال التطوير الجارية بميدان رمسيس، حيث يجرى انشاء موقف متعدد الطوابق لتجميع كل مواقف الميدان بمكان ارض الصوامع التى تقع امام محطة مصر بجوار كوبرى الليمون ، ومن المقرر انشاء مطلع جديد لكوبرى اكتوبر بالقرب من الموقف، للربط بينهما.
ويجرى الان استكمال انشاء مجمع المواقف متعدد الطوابق بأرض الصوامع وموقف القللى القديم، بالإضافة إلى إزالة عقارين، وسيتم ازالة عقار هندسة السكة الحديد الملاصق لكوبرى أكتوبر فى المراحل الأخيرة، كما تم إزالة سويقة السبتية القديمة بالقرب من كوبرى الليمون، وذلك لانشاء مطلع للربط مع كوبرى 6 أكتوبر.
ورصد اليوم السابع اعمال إنشاء مجمع المواقف الجارى تنفيذه من خلال الشركة الوطنية للطرق، وتم ازالة مدرسة الازبكية التى كانت تقع أمام قسم شرطة الأزبكية بالقرب من المجمع الجديد للمواقف لاستكمال بناء المجمع على كامل المساحة التى تم إخلائها، وتم الانتهاء من إنشاء الاساسات والطابق الأرضى.
من جانبه أوضح اللواء إبراهيم عبد الهادي، نائب محافظ القاهرة للمنطقة الغربية، أنه تم إزالة سوق السبتية (محطة مصر) في إطار مشروع تطوير ميدان رمسيس ، مشيرا إلى أنه تم الانتهاء من إزالة عقارين بالقرب من كوبرى الليمون للتوسعة وضمن إنشاء مطلع جديد لكوبرى أكتوبر بالقرب من الموقف.
وأضاف نائب محافظ القاهرة، ل اليوم السابع، أنه يجرى إنشاء الموقف متعدد الطوابق بتوجيهات من رئيس الوزراء، ومتابعة الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، مشيرا إلى أنه تم تخصيص الطابق الارضى ليكون سوق يضم المحال والباعة الموجدين بالميدان.
وأكد نائب محافظ القاهرة، أن خطة تطوير المنطقة تشمل محيط محطة مصر، ضمن القرار الذى اعلنه رئيس الوزراء، والذى ينص على إعلان منطقة ميدان رمسيس والسبتية وكوبرى الليمون كمنطقة إعادة تخطيط.، مشيرا إلى إن رئيس الوزراء أكد على ضرورة أن تراعي عمليات تنفيذ مراحل مشروع تطوير ورفع كفاءة المنطقة المحيطة بمحطة سكك حديد مصر، الطابع المعماري لتلك المنطقة، بحيث تتسق مع ما تتضمنه من مبان وإنشاءات.
ويعتبر ميدان رمسيس أقدم محطة تبادلية كبيرة يضم الكثير من وسائل النقل اقدمها قطارات السكة الحديد، ومحطة المترو وفيها يلتقى الخط الأول بالخط الثانى، وموقف الأقاليم، ومواقف مناطق القاهرة، ومع زيادة الكثافات يزداد الزحام خاصة وقت الذروة، وهو ما جعل محطة مصر دائما مزدحمة، فلجأت وزارة النقل لإنشاء محطة قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة، لتقليل الكثافات بالمحطة ومن المقرر أن تعمل المحطة خلال أيام وستكون بداية ونهاية خطوط الصعيد.
ولجأت الدولة لإنشاء مجمع مواقف متعدد الطوابق لتنظيم حركة المواصلات داخل الميدان، وتنفذه الشركة الوطنية للطرق، و يشمل إقامة مواقف للسيارات والحافلات، وكذا أماكن للأنشطة التجارية والخدمية المتنوعة، فضلا عن الحدائق والمساحات الخضراء، ويتم تنفيذه على أرض الصوامع فى الجهة المقابلة لمحطة مصر بجوار كوبرى الليمون مكان موقف القللى، والذى تم نقله مؤقتا إلى ساحة محطة مصر.