بعد توطين صناعتها فى مصر.. أول مصنع لإنتاج تحويلات السكة الحديد

الأحد، 08 سبتمبر 2024 12:00 ص
بعد توطين صناعتها فى مصر.. أول مصنع لإنتاج تحويلات السكة الحديد أول مصنع لإنتاج تحويلات السكة الحديد
كتب سيد الخلفاوى – تصوير كريم عبد العزيز

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

تسعى مصر لتوطين الصناعات ونقل التكنولوجيا الخاصة بالصناعة، ضمن خطتها لتقليل الاعتماد على العملة الصعبة وكذلك النهوض بالاقتصاد المصرى والاكتفاء الذاتي، وتعد صناعات السكك الحديدية من أهم الصناعات التي كانت الدولة تستوردها من الخارج، ولكن سعى الدولة لتوطين الصناعة بدأ يأتي بثماره، حيث تم إنشاء عدد كبير من المصانع بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية المصنعة للقطارات والسكك الحديدية.


وكان لـ" اليوم السابع"، جولة داخل أحد المصانع المتخصصة في صناعات السكك الحديدية والتي تم إنشاؤها داخل ورش السكة الحديد بالعباسية، بالشراكة مع هيئة سكك حديد مصر التابعة لوزارة النقل، لإنتاج تحويلات القطار أو ما يعرف بمفاتيح السكة الحديد وهو جزء من السكة مسئول عن توجيه القطار يمينا أو يسارا عند نقل القطار من سكة لأخرى، وتديره شركة فويستالبين لتكنولوجيا التحويلات ايجيبت ش.م.م (vaTTE)، وهى من أكبر الشركات المصنعة لهذا النوع من المعادن، وهذا الجزء كانت تستوردة السكة الحديد أو يتم تصنيعه يدويا .

ورصد اليوم السابع خط الإنتاج الجديد والذى يصنع تحويلة القطار، وهى قطعة في غاية الأهمية للسكة الحديد وجودتها وسلامتها تنعكس على سلامة وأمان السكة بالكامل، حيث أنه في حال سوء تصنيع هذه القطعة يخرج القطار من مساره وتحدث كارثة، ويتم التصنيع بأعلى جودة في العالم، كما يجرى التجهيز لإنشاء خط آخر لتصنيع تحويلات لشبكة القطارات السريعة التي تنفذها مصر حاليا.

وبدأ المصنع الجديد إنتاجه في الربع الأول من العام الجارى 2024، بمعدل إنتاج تحويلة واحدة في اليوم الواحد، وكانت تستغرق أسبوع لإنتاجها قبل إنشاء المصنع، وعمر التحويلة التي يتم إنتاجها يتوقف على حجم الاستخدام واقل عمر لها 5 سنوات والصيانة المنتظمة تطيل عمرها، وتدرس الشركة إنتاج نوع من التحويلات له عمر أطول بهندسة مختلفة عن الموجودة وهى لا يشعر بها القطار عند التحويلة، يمكن استخدامها فى السكك الجديدة.

أحد-المصانع-المتخصصة-في-صناعات-السكك-الحديدية

أحد-المصانع-المتخصصة-في-صناعات-السكك-الحديدية

 

احد-عمال-المصنع
احد-عمال-المصنع

 

السوق-المصرى-يحتاج-600-تحويلة-سنويًا
السوق-المصرى-يحتاج-600-تحويلة-سنويًا

 

العمال-داخل-المصنع
العمال-داخل-المصنع

 

أول-مصنع-لإنتاج-تحويلات-السكة-الحديد
أول-مصنع-لإنتاج-تحويلات-السكة-الحديد

 

أول-مصنع-لإنتاج-تحويلات-السكة-الحديد-بعد-توطين-صناعتها-فى-مصر
أول-مصنع-لإنتاج-تحويلات-السكة-الحديد-بعد-توطين-صناعتها-فى-مصر

 

تحويلات-السكة-الحديد
تحويلات-السكة-الحديد

 

تحويلات-القطار
تحويلات-القطار

 

جانب-من-الجولة
جانب-من-الجولة

 

جولة-داخل-المصنع
جولة-داخل-المصنع

 

صنع-تحويلة-القطار
صنع-تحويلة-القطار

 

مراسل-اليوم-السابع-داخل-المصنع
مراسل-اليوم-السابع-داخل-المصنع

 

مصنع-لإنتاج-تحويلات-السكة-الحديد
مصنع-لإنتاج-تحويلات-السكة-الحديد

 

مفاتيح-السكة-الحديد
مفاتيح-السكة-الحديد

 

ورش-السكة-الحديد
ورش-السكة-الحديد
P48A3633
 

 

P48A3641
 

 

P48A3663
 

 

P48A3694
 

 

P48A3696
 

 

P48A3703
 

 

P48A3708
 

 

P48A3716
 

 

P48A3723
 

 

P48A3733
 

 

P48A3736
 

 

P48A3746
 

 

P48A3748
 

 

P48A3753
 

 

P48A3796
 

 

P48A3805
 

 

P48A3810
 

 

P48A3834
 

 

P48A3844
 

 

P48A3851
 

 










مشاركة

لا توجد تعليقات على الخبر
اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة