تستعد شركة بلو أوريجين، وهي شركة رحلات فضائية خاصة أسسها الملياردير جيف بيزوس، للانطلاق إلى سوق الصواريخ المعززة الكبيرة مع ظهور صاروخها نيو جلين الأسبوع المقبل، ولكن ليس من الواضح على وجه التحديد متى ستنطلق الرحلة التجريبية.
بعد سنوات من التطوير، أعلن جيف بيزوس لأول مرة عن الصاروخ الجديد في عام 2016، ومن المتوقع أن تطلق Blue Origin أول صاروخ معزز New Glenn في وقت مبكر من يوم الاثنين 6 يناير من منصة في محطة كيب كانافيرال الفضائية بولاية فلوريدا.
ويستند ذلك إلى تنبيه إدارة الطيران الفيدرالية للطيارين الذي ينص على فتح نافذة إطلاق Blue Origin's New Glenn.
لكن شركة بلو أوريجين لم تعلن علنًا عن تاريخ ووقت الإطلاق المحددين، فقط أن الإطلاق الأول لنيو جلين يقترب بعد اختبار ناجح لإطلاق المرحلة الأولى في 27 ديسمبر في منصتها، مجمع الإطلاق الفضائي 36، في كيب كانافيرال ، وستكون المهمة طموحة، حيث ستختبر مركبة إطلاق جديدة تمامًا وتحاول إنزال مرحلتها الأولى في البحر.
وكتب الرئيس التنفيذي لشركة Blue Origin، ديف ليمب ، على موقع التواصل الاجتماعي X : "حسنًا، كل ما تبقى لنا فعله هو ربط حمولتنا المغلفة ثم الإطلاق
وأضاف بيزوس ، بحسب إدارة الطيران الفيدرالية، فإن شركة بلو أوريجين قد تطلق أول رحلة لصاروخ نيو جلين في السادس من يناير وهي نافذة إطلاق مدتها أربع ساعات تقريبا، مع فرص احتياطية يوميا حتى 12 يناير.
وأطلقت شركة بلو أوريجين على أول صاروخ معزز من طراز نيو جلين اسم "لذا فأنت تخبرني أن هناك فرصة" ( وفقًا لما ذكره ليمب)، وأرسلت بالفعل سفينة الهبوط بدون طيار، المسماة جاكلين على اسم والدة بيزوس، إلى البحر لمحاولة هبوط مخطط لها في المحيط الأطلسي ، وشارك مصور رحلات الفضاء جون كراوس صورًا لمغادرة السفينة على موقع إكس.
نيو جلين هي مركبة ثقيلة الرفع، مثل صواريخ فالكون وستارشيب من سبيس إكس، مصممة لتكون قابلة لإعادة الاستخدام، حيث تعود المرحلة الأولى منها إلى الأرض للهبوط على منصة في المحيط. وقالت بلو أوريجين إن كل صاروخ نيو جلين سيكون قادرًا على القيام بما يصل إلى 25 رحلة.
ويبلغ طول غطاء الحمولة للصاروخ 23 قدمًا (7 أمتار) تقريبًا ، وهو ما يزيد عن ضعف حجم الأغطية الأصغر والأكثر استخدامًا والتي يبلغ طولها 15 قدمًا (5 أمتار)، و تم تصميم الصاروخ لحمل حمولة تصل إلى 13 طنًا متريًا إلى مدار ثابت جغرافيًا و45 طنًا متريًا إلى مدار أرضي منخفض.
وبفضل حجمها المضاعف مقارنة بأغطية الحمولة الأصغر حجماً من فئة الخمسة أمتار، أصبح لدى العملاء مرونة أكبر في تعبئة حمولاتهم بطرق جديدة"، بحسب ما ذكرت الشركة في نظرة عامة .
وفى رحلتها الأولى لنيو جلين، لن تطلق بلو أوريجين حمولة على الإطلاق، و بدلاً من ذلك، تحمل المهمة، المسماة NG-1، مركبة Blue Ring Pathfinder، وهي نسخة محاكاة للحمولة تزن 45000 رطل (20411 كيلوجرامًا) من مركبة Blue Ring الفضائية متعددة الاستخدامات التي تنتجها الشركة لنقل حمولات العملاء.
