وأكد المسئولون فى محضرهم الذى حرروه بتاريخ 2 ديسمبر الماضى، أن هذه العربات متوقفة عن التشغيل داخل وِرَش السكة الحديد بمنطقة الفرز بالقاهرة منذ 2011 بدون أسباب فنية حتى تاريخ اليوم.
وقال المسئولون فى محضرهم، إنه أثناء مراجعة عهدة العربات "النفرتيتى" المتوقفة عن التشغيل بدون أسباب فنية، وجدوا 14 عربة درجة أولى رُفِعَت من الخدمة، وتركيب بدلاً منها عربات درجة أولى مكيفة على قطار رقم 996 بمعرفة قطاع التشغيل.
وأشاروا إلى أن العربات المتوقفة عن التشغيل بدون أسباب فنية على مدار 5 سنوات تحمل أرقام 11096، و11085، و11088، و11089، و11079، و11086، و11064، و11095، و11109، و11066، و11055، و11056، و11067، و11082، بالإضافة إلى إجراء صيانة عوارض خفيفة لهذه العربات داخل الورش منذ عام 2011، إلا أنها لم تدخل الخدمة بدون إبداء أى أسباب فنية.
وقالت مصدر مسئول بالسكة الحديد لـ"اليوم السابع" إن قيمة العربة المكيفة الواحدة لا تقل عن 10 ملايين جنيه، وتصل قيمتها الإجمالية 140 مليون جنيه، وإن إدارة الفحص بالسكة الحديد رفعت تقريرًا إلى اللواء أحمد حامد، رئيس هيئة السكة الحديد، لاتخاذ الإجراءات القانونية تجاه عدم الاستفادة من هذه العربات طوال الـ5 سنوات، ومحاسبة المسئول عن قرار إيقافها عن الخدمة بدون أسباب فنية، بجانب اتخاذ اللازم للاستفادة من هذه العربات.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة