أكد الدكتور هشام عرفات وزير النقل، إن رفع أسعار تذاكر القطارات لصالح الدولة والمواطن ومن أجل إنقاذ مرفق السكة الحديد من الانهيار، وأنه اتخذ قرار زيادة أسعار التذاكر من منطق إيمانه وحرصه على المرفق، مستطردا: "أنا بعملها من منطلق إيمانى بالله.. أنا أقمست بالله أمام الناس إنى أحافظ مخلصا على مصالح هذه البلد فازاى هكون محافظا عليها وأنا شايف الخدمة بتنهار بسبب أنى خايف زى غيرى اتخذ قرارات لصالح الدولة والمواطن الغلبان 100%.. أقسم بالله رفع أسعار تذاكر السكة الحديد لصالح المواطن الغلبان".
هشام عرفات: زيادة الأسعار تنقذ المرفق من الانهيار
وأضاف وزير النقل فى تصريحات خاصة لـ"اليوم السابع"، إن قرار زيادة أسعار تذاكر السكة الحديد يستهدف حماية المرفق وإنقاذه من الانهيار، متابعا: "المرفق لو انهار والمواطن الغلبان لو ملقاش الخدمة دى نتيجة قصورنا احنا فى الحفاظ عليها هيعمل ايه؟!"، مشيرا إلى أن الوزارة تنفذ عدد من المشرووعات لتطوير المرفق تكلفتها تصل إلى 55 مليار جنيه من خلال قروض ميسرة.
وقال وزير النقل: "عاوزين نسدد القروض دى اللى أصبحت سلف على الدولة أو على الأقل نساهم فى تسديدها لأن لو معملناش كده ده هيأثر على المستشفيات وعلى التعليم.. كل ده هيكون من ميزانية الدولة"، لافتا إلى أن قرار زيادة الأسعار يستهدف الحفاظ على مرفق السكة الحديد ودفعه إلى الأمام وتقليل خسائره.
وزير النقل: لن يتم المساس بتخفيضات الاشتراكات
وأوضح وزير النقل أنه لن يتم المساس بتخفيضات الاشتراكات بكافة أنواعها، وأنه كلف السكة الحديد الحديد بذلك، متابعا: "الاشتراكات دى بتستفيد منها الناس الكادحين اللى بتسافر كل يوم.. وأدعو الناس دى تستخرج اشتراكات عشان ميشعروش بالزيادة.. التخفضيات بتوصل إلى 98% للطلاب و89 للموظفين".
ولفت وزير النقل إلى أنه أطلق حملة لمواجهة الفاقد فى إيرادات السكة الحديد والتهرب من التذاكر فى نهاية نوفمبر الماضى، وكان من ثمار هذه الحملة ارتفاع إيرادات التذاكر فى شهرين فقط خلال الفترة من 18 نوفمبر حتى 12 يناير بمقدر 39.338 مليون جنيه أغلبها من القطارات العادية، مشيرا إلى أن إيرادات الهيئة خلال نفس الفترة من العام السابق كانت 220 مليون جنيه لكنها ارتفعت إلى 260 مليون جنيه، وأن الوزارة ستستمر فى هذه الحملة من إجل إحكام السيطرة على الإيرادات.
تنفذ خطة متكاملة لتطوير مرفق السكة الحديد
وأشار وزير النقل، إلى أن الوزارة تنفذ خطة متكاملة لتطوير مرفق السكة الحديد تشمل شراء 1300 عربة جديدة بتكلفة إجمالية تصل إلى 18 مليار جنيه، ومتوقع البت فى قرار شراءهم نهاية الشهر المنقبل، كما تعاقدت منذ أسابيع على شراء جرارات جديدة بقيمة تقترب 14 مليار جنيه، وتنفذ مشروعات تطوير إشارات بتكلفة 16 مليار جنيه، وتطوير مزلقانات بمبلغ 5 مليارات جنيه، وتجديد قضبان بقيمة تقترب من 5 مليار جنيه.
كان مجلس إدارة هيئة السكة الحديد اعتمد الزيادات الجديدة فى أسعار التذاكر بنسبة 15% لقطارات الـvip، و30% للدرجة الأولى مكيف بالقطارات الأسبانى والفرنساوى، و50% للدرجة الثانية مكيف بالقطارات الأسبانى والفرنساوى، و140% على تذاكر القطارات العادية " المطورة" و150% على تذاكر القطارات العادية "المميزة"، مع تحديد الحد الأدنى لتذاكر القطارات المطورة بـ3 جنيهات بدلاً من 1.25 جنيه، وتذاكر القطارات المميزة بـ5 جنيهات بدلاً من جنيهين.
عدد الردود 0
بواسطة:
أبو الشيماء
صباح الخير يامصر يأم الدنيا
صباح الخير يامصر يأم الدنيا سعادة الوزير المحترم : سعادتك الايرادات أحد طرفى المعادلة وزيادتها مطلوبة ولكن المصروفات هى الطرف المؤثر والقوى فى السكة الحديد والمترو . رجاء اتخاذ قرارات فى مصلحة المواطن والغاء جميع الاشتراكات المجانية والمخفضة وتتحمل تكلفتها الجهة التى تقدم هذه الخدمة لموظفيها .... مزيد من التوضيح : تتحمل وزارة الداخلية قيمة الاشتراكات لجميع أفراد الشرطة وتتحمل جميع الوزارات والهيئات قيمة الاشتراكات لمنتسبيها والطلبة تتحملهم وزارة التعليم وهكذا ............ هذا هو الحل المثالى لعدم تحميل وزارة النقل تكلفة الوزارات الأخرى ......... صباح الخير على مصر أم الدنيا وعلى أهل مصر جميعهم
عدد الردود 0
بواسطة:
محمد
احكام التهرب والقضاء على الفساد . بدلا من ارتفاع الاسعار
ماذا يفعل سائق الميكروباص عندما يرى ان قطار الغلابة المدعم رفع سعر التزكرة من جنيه الى 3 جنيهات . ماذا يفعل صاحب معاش قيمة معاشه 500 جنيه . لو تكلفة مواصلات الاسرة حاليا 300 جنيه شهريا سوف ترتفع الى 900 جنيه . ده على اقل تقدير .
عدد الردود 0
بواسطة:
بوسي
افلا تبصرون
لاتوجد زيادة تصب في مصلحة المواطن الغلبان إلا زيادة المرتبات وبقاء السلع والخدمات كما هي بدون زيادة ...