كشف عبد النبى منصور، رئيس قطاع الحسابات الختامية بوزارة المالية، عن تحقيق الهيئة القومية لسكك حديد مصر لخسائر تُقدر بنحو 10 مليارات جنيه بنهاية السنة المالية 2017/2018.
وأوضح منصور، أن خسائر الهيئة القومية لسكك حديد مصر فى العام المالى المذكور تمثل أكثر من 40% من حجم خسائر الهيئات الاقتصادية الخاسرة والبالغ عددها 16 هيئة حققت خسائر تُقدر بنحو 23 مليار جنيه.
جاء ذلك خلال اجتماع اللجنة الفرعية المُشكلة من لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، برئاسة النائب مصطفى سالم، لمناقشة الحساب الختامى للموازنة العامة للدولة والهيئات العامة الاقتصادية للسنة المالية 2017-2018، والمُنعقدة الآن لمناقشة الصورة الإجمالية لنتائج تنفيذ موازنات الهيئات العامة الاقتصادية من واقع حساباتها الختامية للسنة المالية 2017-2018.
عدد الردود 0
بواسطة:
essam
ممكن نعرف الرقم ده اتصرف في ايه بالميزانيه واتسرق كام
ممكن نعرف الرقم ده اتصرف في ايه بالميزانيه واتسرق كام وبلاش فواتير مضروبه
عدد الردود 0
بواسطة:
Mohamed
توضيح
يجب توضيح هكذا اخبار . ما معني الخسارة ؟ وكيف جاءت هذة الخسارة؟ومن السبب فيها؟ولا يجب ان يتم الحديث فقط عن سعر التذكرة وانه مثلا في بلاد الواق واق ب 10يورو وعندنا بنص يورو!!!يجب ان يخرج وزير الماية برفقة وزير النقل لتوضيح كل الحقائق بما يخص الرواتي والمكافأت والمشتريات والاختلاسات...الخ
عدد الردود 0
بواسطة:
عماد
لو الخبر صحيح يبقي كارثه
سعر تذكره السكه الحديد مش رخيصه عايزين نعرف المكافات والسرقات كام
عدد الردود 0
بواسطة:
ههههه
مفهوم يا معالي الوزير
وهذه هي المقدمه. فأين الخبر رقم واحد لزياده ثمن تذكره القطار؟؟؟. يليه خبر زياده علاوات ومكافآت العاملين بالسكه الحديد؟؟؟. مسلسل المترو والطاقه المياه يتكرر بدون ابداع جديد😂😂😂
عدد الردود 0
بواسطة:
ههههه
اقتراح يريح كل الاطراف
نلغي التعامل بالنقود تماما. ويطالب المواطن ان يعمل كل في مجاله وتخصصه بدون اي اجر. وليس علي الحكومه الا اعطائه كروت للاكل والشرب واللبس والتعليم والعلاج والمواصلات والسكن. مرضي كده يا معالي الوزير؟؟؟😂😂😂
عدد الردود 0
بواسطة:
رودس
وزارة المالية: 10 مليارات جنيه خسائر السكة الحديد العام المالى الماضى
وزارة المالية: 10 مليارات جنيه خسائر السكة الحديد العام المالى الماضى لم تقل وزاره الماليه كام لاعب يأكل على حسابنا لحم لحوم لا اتكلم عن الدعم لكن قطاع الرياضه يجب عايز تلعب كره يد هذا مثل السيرك القومى ممثل يمثل يجب على حسابه يلعب و يأكل و عندما يصبح موظف لاعب رياضي او موظفه لاعبه باليه فى روسيا هنا يدفع له مرتب لكن صغار لهم مرتبات طعام عيب التمثيل هذا علينا اصبحت خناقه فقراء اصابات ملاعب كلها خناقه لان المفروض مباريات استعراضيه لكن ما حدث فى مباراه حضرها المدير الفنى لـ المنتخب الكابتن الجوهرى قال الاعبين انه تألمت اقدامهم من الضرب فى اقدامهم خناقه جوعا عطشانين
عدد الردود 0
بواسطة:
كرم
عايزين نظام يمنع الخساره دى بعيد عن زيادة التذكر ..نظام يمنع السرقة بكل اشكالها
عايزين نظام يمنع الخساره دى بعيد عن زيادة التذكر ..نظام يمنع السرقة بكل اشكالها بما فيها وقت الصيانة والتشغيل .لو لاحظتم رغم زيادة التذكر زيادة خسارة المرفق...ربنا يكرمنا يمسئول يضع لها نظام يمنع هذا الخبر اللذى يفقدنا الامل
عدد الردود 0
بواسطة:
ابراهيم على هويس
البلد لسة متعدلتش
الفساد للركب اسف لشعر الراس
عدد الردود 0
بواسطة:
عاطف نفادي
اقتراح
ليست خسائر بل سرقات واختلاسات : قترح على رئيس الدولة انهاء خدمات جميع موظفين السكه الحديد بدء من رئيس الهيئة الى عامل المزلقان .. واستبدالهم بموظفيين من خريجي الجامعات والمعاهد والمدارس الفنية العاطلين عن العمل واعطائهم دورات تدريبية حتى ولو خارج مصر وعدم التعامل بالاوراق النقدية وحجز وشراء التذاكر يكون عن طريق الاجهزه الاكترونية ... يمنع منعا باتا التعامل النقدي وتستطيع الدوله فعل ذلك بكل سهوله وسوف نرى ان الخساره تحولت لاضعاف مضاعه من الارباح...
عدد الردود 0
بواسطة:
يونس فخري أحمد
ألإصلاح ويقظة الضمير
كان الوزير المهندس السابق في احدي الحكومات كان حيكسب الهيئه كان حيلغي القطارات التي ليس لها مكسب الخطوط الميته وكان حيعمل بوابات لكل المحطات مثل المترو الكل يقطع تذكرة ويجلس علي كرسي حتي القطارات العاديه اعملوها وشوفوا تكسب ولا تخسر والصيانه وهل اللي معاه عربيه بخسر فما بال القطارات فوقوا وعندكم ممتلكات تعمل احسن قطارات فوقوا واشتغلوا وخلي الحكومات تكمل بعضها البعض مش كل وزير يفتي فتوة في عهدة وينسي البلد والمواطن شايل الهم