ناظر المحطة هو "كشكول السكة الحديد"، فهو يعلم كافة الشئون الفنية و الإدارية و حركة سير القطارات، من محطة القيام إلى محطة الوصول و انتهاء رحلاتها، و دون تعرض الرحلة لأى مخاطر، هكذا عبر إبراهيم درز ناظر محطة الزقازيق عن طبيعيه عملة، مؤكدا انه و جميع العاملين بإدارات الحركة هو "كشكول" لاحتواء الركاب حتى وصولهم بسلام وأمان .
وأضاف لـ"اليوم السابع"، أن هيئة السكك الحديدية، تقوم بجهد غير مسبوق، لإعادة إصلاح وصيانة جميع السكك و المعدات من تطوير العربات و الجرارات و غيرها ، للعمل بأعلى كفاءة لخدمة الركاب، كما توجد ما يقرب من 180 كاميرا بالأماكن المختلفة لمراقبة حركة القطارات وداخل أرصفة المحطة .
تابع، السكة الحديد بها أجهزة متطورة، فقامت الهيئة بتحديث كل أدوات العمل والتدريب و تأهيل العاملين عليها من أجل رفع كفاءة هذا المرفق الحيوى، بما يليق بخدمة المواطنين، و البلوكات لضمان وصول الركاب بسلامة دون أى مخاطر .
وعن طبيعة عمله و التى من بينها إذاعة تنويهات مواعيد القطارات، أكد انه يقوم بهذا العمل منذ 23 سنة، لما يتمتع به صوته من إمكانيات بسبب قراءة وتجويد القرآن الكريم، والذى أدى لتحسين مخارج الألفاظ ونطق الحروف بالنطق الصحيح، تحسين مستوى طبقات الصوت .
وأكد أن الإذاعة تتعامل مع الركاب بكل شفافية، فى إعلان مواعيد الوصول أو كذلك التأخيرات، فيوجد جسر من الثقة بين الركاب والسكة الحديد، فهى مرفق حيوى و حساس .
و تابع إن من طبيعة عمل ناظر المحطة، أن يكون قادر على احتواء الركاب بمختلف مستويات الاجتماعية .
وأضاف "درز" أنه يوجد جهاز ماستر الذى يتحكم فى ساعات المحطة، بينهم الساعة الرئيسية وهى من ساعات القديمة جدا يعود عمرها لعقود طويلة .
أوضح انه يوجد وسائل التواصل بين قائدى المحطات المركزية و الأبراج و الكمسارية لمتابعة حركة سير القطارات، والتى يقوم من خلالها المتابعة الدقيقة بالإعلان عن التنويهات .
واستكمل انه فى المناسبات القومية تقوم الإذاعة بإذاعة الأغانى الوطنية، كما هناك إذاعة تنويهات عن الالتزام بالإجراءات الاحتزارية وغرامات عدم الالتزام بها و غيرها من التنويهات .
إبراهيم درز
غرفة الناظر
ناظر المحطة
