-إضافة 2100 ميجا وات قبل صيف 2016
كشف مصدر مسئول بوزارة الكهرباء والطاقة المتجددة المصرية أنه ستتم إضافة 2100 ميجا وات قبل صيف 2016، لافتاً إلى أنه سيتم إضافة 650 ميجا وات من محطة كهرباء السويس فى مايو المقبل و750 ميجا وات فى يناير من محطة شمال الجيزة.
وأشار المصدر فى تصريحات خاصة لـ"اليوم السابع" إلى أنه سيتم الانتهاء من إعادة تأهيل الوحدة الثالثة بقدرة 300 ميجا وات بمحطة عتاقة فى مايو ويليها الوحدة الثانية فى منتصف يوليو، مشيراً إلى أنه سيتم شراء وحدات متنقلة بقدرة 400 ميجا وات بالصعيد.
-25 مليون دولار لرفع كفاءة 14 وحدة توليد
وقال المصدر إن وزارة الكهرباء خصصت مبلغ 25 مليون دولار لرفع كفاءة 14 وحدة توليد الكهرباء فى 4 محطات توليد متفرقة، وذلك لتجنب خفض القدرات المولدة أثناء ارتفاع درجات الحرارة، موكداً أن شركتى سيمنز وجنرال إلكتريك هما من ستتوليان تنفيذ هذا المشروع.
وأوضح المصدر أنه سيتم تركيب مبردات هواء على الكابسات الخاصة بالتوربينات الموجودة بالوحدات الغازية لتوفير 200 ميجا وات، موضحا أن الـ14 وحدة عبارة عن وحدتين بمحطة كهرباء بنها ووحدتين بالكريمات و6 وحدات بشمال الجيزة و4 وحدات بمحطة عتاقة.
-5 مليار و600 مليون جنيه لتطوير شبكة النقل
وأكد المصدر أن الشركة المصرية لنقل الكهرباء تستعد لـمواجهة صيف 2016 من خلال خطة بتكلفة تصل إلى 248 مليون دولار و240 مليون يورو ومليار و500 مليون جنيه بإجمالى 5 مليار و600 مليون جنيه.
وأوضح المصدر أن هذه الخطة لدعم الشبكة لمواجهة الصيف القادم من خلال إضافة محولات وخطوط ربط وهم "7 محولات جهد 500 كيلو فولت و38 محول جهد 220 كيلو فولت، و152 محول جهد 66 كيلو فولت محولات خلايا فى حدود 30 خلية جهد 66 و30 أخرى جهد 220 كيلو فولت" ونستهدف إخال هذه المحولات قبل 30/4/2016.
وأشار المصدر إلى إدخال تكنولوجيا جديدة تسمى تحسين جهود الشبكة وهى معوضات القدرة غير الفعالة والتى تعمل على تحسين جهود الشبكة وذلك بالتعاون مع شركة سيمنز وهيئة الطاقة الفرنسية، والتى ستقوم بدراسات المشروع، ومن المقرر أن تنفذها الشركة المصرية لنقل الكهرباء.
وتابع المصدر أنه تم البدء فى تنفيذ مشروع دعم شبكة النقل بالتعاون مع إحدى الشركات الصينية بتكلفة 650 مليون دولار، لافتاً إلى أن هذا المشروع تم البدء فيه لتطوير ودعم 1250 كيلومترا من شبكة النقل استعداداً لصيف 2016 فى إطار خطة الوزارة لتطوير شبكة النقل بالكامل.
وأوضح المصدر أن تكلفة مشروع تطوير ودعم شبكة النقل تعد مناسبة للجانب المصرى نظراً لارتفاع تكلفتها مقارنة بالدول الأخرى التى تعمل فى نفس المجال، موضحاً أن دعم الشبكة سيتم طبقاً للمواصفات العالمية وبأعلى جودة وبتكلفة أقل.
عدد الردود 0
بواسطة:
Pet
اهم حاجة