واتفق وزير النقل، خلال اجتماعه مع السفير اليابانى وقيادات الهيئة القومية للأنفاق، على البدء فى الإعداد لإجراءات المناقصة العامة التى سيتم طرحها بين الشركات اليابانية، لاختيار المقاول المنفذ لأعمال حفر هذه المرحلة، على أن يتم الطرح واختيار المقاول المنفذ خلال 6 أشهر من الآن، بحيث يتم البدء فى أعمال حفر المرحلة الأولى بالخط الرابع بطول 19 كم وعدد 17 محطة خلال شهر فبراير 2017.
كما اتفق وزير النقل مع السفير اليابانى على استكمال إجراءات القرض اليابانى الميسر المقدم من الجانب اليابانى بقيمة 1.2 مليار دولار، تمويل تنفيذ المرحلة الأولى بالخط الرابع، وناقش الوزير إعداد الجانب اليابانى دراسات الجدوى الخاصة بتنفيذ المرحلة الثانية من الخط الرابع، على أن يتم الانتهاء من هذه الدراسات قبل الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى بالخط الرابع.
واستعرض وزير النقل مع السفير مساهمة اليابان فى إجراء الدراسات الخاصة بمشاريع النقل بالإسكندرية، لخدمة منطقة غرب الإسكندرية ومطار برج العرب والجامعة اليابانية والساحل الشمالى، بعدما أبدى الجانب اليابانى استعداده للتنفيذ، وكذلك المشروعات التى يمكن أن يشارك فيها الجانب اليابانى فيما يخص قطاع النقل.
يذكر أن المرحلة الأولى بالخط الرابع تبدأ من غرب الطريق الدائرى على حدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بمناطق حدائق الأهرام وعمارات النصر والمتحف المصرى الكبير وميدان الرماية وشارع الهرم وميدان الجيزة والروضة والملك الصالح وتنتهى بحديقة الفسطاط.
موضوعات متعلقة..
توقيع عقد استشارى تنفيذ المرحلة الأولى لـ "مترو الهرم" خلال أيام
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة