خطة وزارة الإسكان بالمشروع القومى للطرق.. التكلفة تتخطى الـ3 مليارات.. المركزى للتعمير يمهد 632 كيلو مترا بـ2.8 مليار.. وتنفيذ مشروعات بنحو 100 مليون بالقاهرة.. وإنشاء طرق تخدم محور القناة بمليار جنيه

الثلاثاء، 19 أغسطس 2014 07:24 ص
خطة وزارة الإسكان بالمشروع القومى للطرق.. التكلفة تتخطى الـ3 مليارات.. المركزى للتعمير يمهد 632 كيلو مترا بـ2.8 مليار.. وتنفيذ مشروعات بنحو 100 مليون بالقاهرة.. وإنشاء طرق تخدم محور القناة بمليار جنيه الدكتور مصطفى مدبولى وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية
كتب أحمد حسن

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
حصل "اليوم السابع"، على نصيب وزارة الإسكان من المشروع القومى للطرق، الذى يتبناه الرئيس عبد الفتاح السيسى، وتنفذه وزارتا النقل والإسكان، وأجهزة التعمير والقوات المسلحة.

وكشف اللواء محمد ناصر، رئيس الجهاز المركزى للتعمير التابع لوزارة الإسكان، أن الجهاز ينفذ مشروعات طرق بنحو 632 كيلو مترا فى محافظة الوادى الجديد، وفى طريق مصر الإسماعيلية الصحراوى، لافتا إلى أن تكلفة تنفيذ المشروعات بلغت نحو 2.8 مليار جنيه.

وأضاف "ناصر"، فى تصريحاتٍ لـ"اليوم السابع"، أن مشروعات الطرق التى سيتم تنفيذها من خلال الجهاز، طريقان فى محافظة الوادى الجديد بطول 530 كيلو مترا، الأول يربط محافظة أسيوط بمدينة الفرافرة بالوادى الجديد بطول 310 كيلو مترات، والثانى يربط بنى مزار بمحافظة المنيا بمنطقة البويطى بالواحات البحرية بطول 220 كيلو مترا، بتكلفة تنفيذ نحو مليار و800 مليون جنيه، مؤكدا أنه من المقرر أن يتم الانتهاء من الطريقين خلال عام.

وأشار رئيس الجهاز المركزى للتعمير التابع لوزارة الإسكان، إلى أن الطريق الثانى يبدأ من الكيلو 85 طريق مصر إسماعيلية الصحراوى عند محطة الرسوم، وينتهى عند الطريق الدولى الساحلى بورسعيد - دمياط، بطول يصل نحو 10 كيلو مترات بتكلفة إجمالية تبلغ مليار جنيه، لافتا إلى أن الأعمال المساحية والخدمات الاستشارية بدأت فى التنفيذ، ومن المقرر أن يتم الانتهاء خلال عام حسب تعليمات وتكليفات الرئيس عبد الفتاح السيسى.

من جانبه، أكد المهندس هشام أبو سنة، رئيس جهاز تعمير القاهرة الكبرى، أنه جارى العمل فى تنفيذ المرحلة الثالثة من الطريق الدائرى، وتشمل إنشاء طريق من الفيوم للواحات بطول 60 كيلو مترا بتكلفة 1.4 مليار جنيه.

وأضاف "أبو سنة"، أن الطريق الثانى يبدأ من الواحات حتى طريق مصر إسكندرية الصحراوى بطول 53 كيلو مترا، وتنفذه القوات المسلحة، لافتا إلى أن تكلفة الطريق يتحمله الجيش بالكامل.
وأشار إلى أن مدة تنفيذ الطريق الثانى 15 شهرًا بدأ العمل به منذ مارس الماضى، ومن المقرر الانتهاء منه فى شهر يونيو المقبل، مؤكدا أن الجهاز ينفذ عددا من الطرق طبقا لما تنص عليه الخطة العاجلة، ويأتى فى مقدمتهم طرق مصطفى النحاس ومصر القطامية وعين الحياة.

وأوضح، أنه جارى العمل فى محور أحمد عرابى بشبرا الخيمة، وطريق المصانع، الذى يربط قليوب بالطريق الدائرى لمنع التكدس والازدحام، بطول 7 كيلو مترات، مشيرا إلى أن نسبة التنفيذ وصلت لـ30%.

من جانبه، أعلن الدكتور مصطفى مدبولى، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، أنه من المقرر أن يبدأ الجهاز المركزى للتعمير وجهاز تعمير سيناء، عددا من المشروعات القومية والخدمية الكبرى، فى محافظات القناة الثلاث، التى تساهم فى خدمة مشروع تنمية محور قناة السويس بإجمالى استثمارات 1,099,471 مليار جنيه.

وأضاف "مدبولى"، أن جهاز تعمير سيناء ينفذ مشروعات بجميع المجالات، سواء أعمال طرق وكهرباء وإسكان وبنية أساسية، أو كبارى لحل الاختناقات المرورية، التى تدعم المشروعات القومية العملاقة، خاصة مشروع تنمية محور قناة السويس الجارى البدء فى تنفيذه بجانب التنمية السياحية والصناعية والزراعية.

وأضاف الوزير، أن معظم المشروعات وصلت نسبة تنفيذها إلى 85%، ومن المتوقع إنهاء عدد منها نهاية العام الحالى، بينما تنتهى بعضها فى الربع الأول من عام 2016.

فيما أشار المهندس محمد السقا، رئيس جهاز تعمير سيناء، إلى أنه بالنسبة لمشروعات محافظة بورسعيد، جارى إنشاء كوبرى عزمى، بطول 126 مترا وعرض 15 مترا بتكلفة 55 مليون جنيه، وتنفذه شركة المقاولون العرب، حيث يساهم فى حل مشكلة الاختناقات المرورية التى تسببها حركة مرور السيارات الثقيلة والشاحنات، القادمة من وإلى جمرك بورسعيد، ويساهم الكوبرى فى نقل حركة السيارات إلى خارج نطاق المدينة عن طريق منفذ النصر، دون المرور بالطرق الداخلية للمحافظة، ومتوقع دخوله الخدمة نهاية الشهر الجارى.

ولفت "السقا"، إلى أنه يتم تنفيذ مشروع استكمال الطريق الموازى لترعة السلام حتى شادر عزام، بطول 10 كيلو مترات، بتكلفة 19 مليون جنيه، تنفيذ شركة المقاولون العرب أيضا، مؤكدا أنه يعتبر شريانًا حيويًا لنقل العاملين من محافظتى الشرقية والدقهلية، إلى المناطق الصناعية، ومتوقع إنهاؤه فى فبراير 2016.

وفى إطار خطة الدولة لإنشاء ورفع كفاءة الطرق بأنحاء الجمهورية، أوضح المهندس محمد السقا، أن الجهاز سيبدأ فى تنفيذ مشروع الطريق الحر الجديد بطول 120 كيلو مترا وعرض 20 مترا من منفذ تحصيل رسوم ك 79 حتى مدينة بورسعيد، ومن المتوقع أن تصل تكلفته نحو 600 مليون جنيه.

ويهدف الطريق الجديد إلى تنفيذ محور رئيسى يخدم مشروعات محور تنمية قناة السويس ويخدم موانئ "دمياط وبورسعيدو شرق التفريعة - السويس، الإسكندرية"، بجانب خدمة روافد عرضية رئيسية مهمة قائمة وهى الطريق الدولى الساحلى حول بورسعيد ودمياط والطريق الموازى لترعة السلام حتى شادر عزام وطريق القنطرة الصالحية وكوبرى السلام.

فيما أكد رئيس جهاز تعمير سيناء، أنه سيتم تنفيذ الطريق بأعلى كفاءة لتحقيق أعلى درجات الأمان والراحة والعائد الاقتصادى، ويشمل وحدة إدارة للطريق و3 وحدات للإنقاذ السريع موزعة على امتداد الطريق، ومركزين للإسعاف و3 نقاط مرورية، ومحطتين تحصيل الرسوم، وسيتم الترخيص وإعطاء حق الامتياز للشركات بإنشاء مركز خدمة للسيارات، ومحطات التموين بالوقود، وإنشاء كافتريات ومطاعم ومحال لخدمة رواد الطريق واستراحات جانبية كل 10 كيلو مترات.

ولفت "السقا"، إلى أن الجهاز بصدد البدء فى تنفيذ مشروع إنشاء كوبرى على قناة الاتصال بين بحيرة المنزلة وقناة السويس، بطول 135 مترا، بعرض15 مترا، وبتكلفة تقديرية 55 مليون جنيه، ويهدف إلى حل مشكلة الاختناقات المرورية، ليكون المحور المرورى الرئيسى الموصل للامتداد العمرانى جنوب قناة الاتصال ببورسعيد.

وذكر "السقا"، أن الجهاز ينفذ مشروعات إنشاء بنية أساسية (صرف صحى- طرق) والتى تخدم المناطق الصناعية، منها مشروعى البنية الأساسية إنشاء جسور طرق وشبكات صرف صحى ببحرى الحوض السمكى، ومنطقة c9 بالمنطقة الصناعية جنوب الرسوة بتكلفة67,271 مليون جنيه، بنسبة تنفيذ 72%، المتوقع إنهاؤها فى أبريل 2015، ومشروع رفع منسوب مساحة 320 فدانا بالمنطقة الصناعية بجنوب بورسعيد والملاصقة لبحرى الحوض السمكى، بتكلفة 58 مليون جنيه، بنسبة تنفيذ 92%، الذى يهدف لاستيعاب التوسعات الجديدة بالمنطقة الصناعية، حيث يتم الردم من ناتج مخلفات مبانى المدينة وناتج تكريك البحيرة والمتوقع إنهاؤه بنهاية العام الحالى 2014.

كما أشار رئيس جهاز تعمير سيناء، إلى أن الجهاز بدأ فى تنفيذ مشروع إنشاء قرية لشباب الخريجين بوادى التكنولوجيا، بمحافظة الإسماعيلية، على مساحة 200 فدان، وتقع على بعد 14 كيلو مترا من معدية نمرة 6، على قناة السويس بتكلفة 50 مليون جنيه، موضحا أن المشروع يهدف إلى تكوين مجتمع عمرانى متكامل جاذب للسكان يستوعب شباب الخريجين بالتوسعات العمرانية بالظهير الصحراوى لمحافظة الإسماعيلية، ويكون مركز توطين للعاملين بالمرحلة الأولى.

وتابع "السقا": "المشروع يشمل إنشاء 100 منزل دور واحد، قابل للتعلية بمساحة 65 مترا مربعا، وخطوط وشبكات مياه الشرب والصرف الصحى والطرق والكهرباء، بالإضافة إلى مبانى الخدمات مثل المسجد ونقطة شرطة ومبانى صحية، وعدد من المبانى الخدمية الأخرى"، موضحا إنهاء 76% من المشروع وينتهى بنهاية العام الحالى.

وواصل، "جار تنفيذ استكمال الطبقة السطحية لطرق المرحلة العاجلة لوادى التكنولوجيا بتكلفة 8,7 مليون جنيه، ويسهل الحركة المرورية من وإلى القرية، بجانب تنفيذ أعمال البنية الأساسية، بإجمالى استثمارات 140 مليون جنيه لخدمة المناطق الصناعية وأماكن توطين العاملين بها، حيث يتم تنفيذ أعمال البنية الأساسية لمساحة 190 فدانا بالمستقبل، لخدمة إسكان الشباب الجديد 130 فدانا، ومنطقة الحرفيين 25 فدانا، والمرحلة العاجلة من المنطقة الحرة العامة 35 فدانا، بتكلفة نحو 120 مليون جنيه، وتم إنهاء نحو 85% من المشروع الذى ينتهى ديسمبر 2014".

وشدد رئيس جهاز تعمير سيناء، أنه جارى البدء فى تنفيذ أعمال رصف الطرق الداخلية، مرحلة أولى وثانية، وإنشاء محطة رفع وخط طرد صرف صحى المرحلة الثانية من المنطقة الصناعية، بمدينة القنطرة شرق، بتكلفة 20 مليون جنيه، لخدمة المنطقة الصناعية ولتسهيل حركة نقل البضائع والعاملين بها.

أما مشروعات محافظة السويس، فأعلن السقا، رئيس جهاز تعمير سيناء، أنه جار تنفيذ مشروع استكمال البنية الأساسية بتوسعات المنطقة الصناعية بعتاقة، بتكلفة 46,5 مليون جنيه بتنفيذ شركة المقاولون العرب، ويخدم المنطقة الصناعية التى تتكون من 326 مصنعا قائما، بالإضافة إلى وجود أراض أخرى بالمنطقة، مخصصة لإنشاء 252 مصنعا، وتم إنهاء 76% من الأعمال، ومتوقع الانتهاء منها نهاية العام الجارى.


أخبار متعلقة..


بالفيديو.. ننشر أول مشاهد لنقل المعدات وبدء العمل بـ"المشروع القومى للطرق"









مشاركة



الرجوع الى أعلى الصفحة