وقال فريق المشروع فى بيان إن الطائرة ذات المقعد الواحد التى تحمل اسم (سولار إمبلس 2) وصلت مطار تلسا الدولى فى أوكلاهوما الساعة 11:15 مساء بالتوقيت المحلى (04:15 بتوقيت جرينتش) أمس الأول الخميس بعد 18 ساعة من مغادرتها مطار فينيكس جوديير بولاية أريزونا.
ووصف الطيار السويسرى برتراند بيكار على حسابه على "تويتر" الرحلة التى قطع خلالها ألف ميل بأنها "رحلة جوية ساحرة".
وتظهر الساعات الطويلة فى قطع مسافات قصيرة نسبيا مدى بطء تلك الطائرة مقارنة بالطائرة التقليدية.
وتطير الطائرة -التى يزيد طول جناحيها عن طائرات بوينج 747 لكن جسمها الخارجى مصنوع من ألياف الكربون الخفيف للغاية ويعادل وزنها الاجمالى وزن سيارة- بسرعة تتراوح من 55 إلى 100 كيلومتر فى الساعة.
وتدار محركاتها الأربعة بطاقة مستمدة من أكثر من 17 ألف خلية شمسية مثبتة على الجناحين. وتخزن الطاقة الفائضة فى 4 بطاريات فى ساعات النهار لتزويد الطائرة بالطاقة اثناء الليل.
وبمقدور الطائرة ان تصل إلى ارتفاع 28 ألف قدم (8500 متر) لكنها عموما تحلق على ارتفاعات اقل أثناء الليل للحفاظ على الطاقة.
ويتبادل بيكار قيادة الطائرة مع الطيار السويسرى أندريه بورشبيرج المؤسس المشارك للمشروع فى كل محطة من الرحلة حيث يتولى بيكار القيادة من أمس الأول الخميس. وتدرب كلاهما على البقاء منتبهين لفترات طويلة من الوقت.
وقاد بورشبيرج رحلة الطائرة من اليابان إلى جزر هاواى فوق المحيط الهادى فى يوليو الماضى وقطع خلالها 118 ساعة فى الجو مسجلا رقما قياسيا لأطول رحلة لطيار بدون توقف. واستغرقت الرحلة أكثر من 5 أيام و5 ليال.
موضوعات متعلقة ..
ديلى ميل: "solar impulse 2" تصل أريزونا بعد الطيران لأكثر من 15 ساعة
solar impulse 2 تستعد لمغادرة كاليفورنيا لأريزونا ضمن رحلتها حول العالم
