بيان عاجل حول استغلال الشركات الخاصة لسيارات الليموزين للإعفاءات الجمركية

الأحد، 05 يونيو 2016 03:18 م
بيان عاجل حول استغلال الشركات الخاصة لسيارات الليموزين للإعفاءات الجمركية النائبة منى منير عضو مجلس النواب
كتبت نور على

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
تقدمت النائبة منى منير، عضو مجلس النواب، ببيان عاجل لوزيرى الداخلية والسياحة بشأن استغلال الشركات الخاصة بسيارات الليموزين للاعفاءات الجمركية.

وأوضحت النائبة فى بيانها، أن دخول القطاع السياحى فى أى أزمة يؤثر سلبا على استقرار الاقتصاد بشكل عام، لأنه مورد هام للعملة الأجنبية، ويمثل نسبة كبيرة من الدخل القومى الإجمالى، حيث أن دعم وتسهيل الإجراءات الجمركية لنشاط النقل السياحى والليموزين من عمليات إحلال وتجديد لأساطيل الشركات التى يتم استيرادها يتطلب موافقة وزارتى السياحة والتجارة على طلبات الاستيراد التى تتقدم بها الشركات والتجارة، وبالتالى تقوم المصلحة بإجراء التسهيلات اللازمة وفقا لهذه الموافقات، لكن تحدث بعض الممارسات غير القانونية من قبل تلك الشركات ما يؤكد ضرورة تشديد الرقابة على الشركات السياحية.

وأضافت أن سيارات الليموزين التى تحصل على إعفاءات جمركية تصل إلى 80% لدعم القطاع السياحى والتى تعمل فى النقل السياحى الذى يتجاوز حجمه الـ"26" ألف سيارة %30 منها ليموزين يتم استخدامها فى أغراض أخرى بعيدة كل البعد عن السياحة بهدف الهروب الضرائب الجمركية.

وأشارت إلى أنه تم ضبط أكثر من شركة استغلوا التيسيرات الواردة فى قانون الجمارك من خلال استيراد سيارات فارهة من ماركات هامر وجيب ولاندكروزر باسم شركات سياحة، وقامت ببيعها إلى مواطنين فى مخالفة واضحة لقانون تنظيم الإعفاءات الجمركية الصادر بالقانون رقم 186 لسنة 1986 والذى نص على حظر التصرف فى السيارات المعفاة بأى نوع من أنواع التصرفات القانونية خلال خمس سنوات من تاريخ الإفراج عنها جمركيا ما لم تسدد عنها الضرائب الجمركية وغيرها من الضرائب والرسوم التى تم الإعفاء منها .

وأشارت إلى أنه لم يتم تطبيق ما أعدته وزارة المالية من مشاريع قوانين لتقنين الإعفاءات الجمركية لسيارات الليموزين وقصر تمتع السيارات ذات السعة اللترية 1600 سى سى فقط بالإعفاء المنصوص عليه بواقع 5% فقط رسوم جمركية مقابل 135% رسوم جمركية و45% ضريبة مبيعات وحرمان السيارات الفارهة من تلك الميزة على أن الإعفاء يظل ساريا على الأتوبيسات السياحية والمينى باصات لعدم الإضرار بقطاع السياحة.

وأكدت على ضرورة دراسة مقترح بحظر السيارة لأكثر من 5 سنوات خاصة وأن شركات النقل السياحى تسدد 5% رسوماً جمارك و10 %ضريبة و3% رسم تنمية.

كما أكدت على أهمية تشكيل لجنة بحث المشكلات المتعلقة بالليموزين بالتعاون مع الجهات المعنية مثل مصلحة الجمارك، وغرفة شركات السياحة، ووزارة السياحة، لوضع ضوابط تلائم مستحدثات قطاع السياحة العالمى بما يحافظ على أموال الدولة وعدم استغلالها.


موضوعات متعلقة..


- صحافة المواطن "حملة إعفاء جمركى لكل مغترب" تناقش فكرتها مع نبيلة مكرم وزيرة الهجرة








مشاركة

لا توجد تعليقات على الخبر
اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة