وزير النقل جلال السعيد
مشاركة
قال الدكتور جلال السعيد وزير النقل، إن طرح زيادة أسعار تذاكر مترو الأنفاق، لم يكن هدفه إزعاج الشعب المصرى، ولكنه بغرض استمرار المنظومة وعدم إنهيارها، لافتاً إلى أن قيمة التذكرة حالياً لا تمثل 9% من تكلفتها الحقيقية.
وأوضح وزير النقل، فى حواره مع الإعلامى أحمد موسى، أن دعم ثمن التذكرة الواحدة يصل إلى 90% من قيمتها، مشيراً إلى أن سعر تذكرة المترو لم تتم زيادتها منذ قرابة الـ14 عام ، فى مقابل رفع أسعار الكهرباء والنظافة والأيدى العاملة فى نفس المدة الزمنية.
الموضوعات المتعلقة
مشاركة
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة
عدد الردود 0
بواسطة:
مشمش
لا بينى وبينك زياده سعر تذكره المترو هو ازعاج للفقراء والبؤساء من الذين يركبون المترو
..
عدد الردود 0
بواسطة:
Wafaa Omaraa
عن اسعار المترو
الحق يقال أحنا الشعب الوحيد المهان في بلده أولاً عن المترو من حق كل مواطن يجلس علي كرسي وطبعاً دا لا يوجد في اي مواصلة من مواصلات الدولة البشر بيبقي لحم علي بعضة جربوا ايها الوزراء وانزلوا اركبوا واقفوا وعانو اللي الشعب بيعانيه وبعدين قرروا وان كان علي ارتفاع التذكرة انتم واخدنها شوف كل متروا من اول الخط لآخره وهو لحم علي لحم بتلموا كام في كل متروا من الصباح لآخر اليوم وقولوا لنا الحقيقه ولو عاوزين تعاملونا زي الدول الأوربية اعطونا حقوقنا زي ماهم بيعطوهم حقوقهم في العمل والعلاج والمدارس وكل شيء ولا دا حضراتكم ماتعرفهوش. يعني من الآخر مش اكتر من 2 جنيه واكتر من ذلك الظلم بعينه دا فيه ناس بتركب اكتر من مواصله لتذهب الي العمل ذهاباً وإيابا
عدد الردود 0
بواسطة:
خايف عليكي يابلدي
واحنا بقالنا 60 سنة بناخد نفس الأجرة ؟؟؟!!!!!!!!!!!
وبندعم المستأجر 200 مرة الإيجار .. في الوقت اللي تذكرة المترو وجميع وسائل النقل وجميع خدمات الدولة والخاصة وجميع السلع سواء الدولة بتقدمها أو القطاع الخاص فضلا عن زيادة الدخول كان اتخن خريج بياخد 23 جنيه ودلوقتي فيه خريجين بياخدوا 25000 خمسة وعشرون الف جنيه وامهم بتاخد معاش من شغلها ومعاش جوزها وعايشة ببلاش .. اأن اللي بيدفع ده عيب يبقي اسمه أجرة .. ممكن تساعدنا يا دكتور وترفع الايجارات مع تذكرة المترو .. لحسن الدولة مش واخده بالها من الموضوع ده ؟؟؟!!!!!.. حسبنا الله ونعم الوكيل .
عدد الردود 0
بواسطة:
وانا خايف اكثر منك
الى رقم 3
ده خريج كلية ايه دي اللي بياخد 25 الف في الشهر ؟؟
عدد الردود 0
بواسطة:
القشه
القشه ستكسر ظهر البعير
القشه التي ستقسم ظهر البعير....
عدد الردود 0
بواسطة:
safwat
لو جدع زود تذكره المترو هي دي القشه وبكرة تشوف
التعليق فوق
عدد الردود 0
بواسطة:
عماد
غير معقول إحتياج المرفق للزيادة
يرتاده يوميا ملايين الركاب فكيف بالله عليك تحتاج النذكرة لزيادة. الزيادة مقبولة إذا كان الارتياد ضعيف لا يغطي النفقات مثل بعض رحلات الطيران أما عندنا في مصر فالمترو لحم على بعضه
عدد الردود 0
بواسطة:
khaled soudi
كفايه كلام
خلصونا وكفايه كلام . المشوار الواحد في شارع فيصل او الهرم بيعمل 3 جنيه من اول الشارع لاخره . ولو سئلت الناس تحبوا تخدوا فلوس وتعيشوا ببلاش هيقلولك ايوه طبعاً . الفلاح علشان ياكل لازم يشتغل في الارض ويزرع ويحصد مش اعد تحت الشجره ونايم والارض بتطلع الزرع لوحديها > تذكره المترو لازم تتزيد مش معقوله تفضل بالشكل دا !!!! الشحاتين داخل المترو بيعملوا كل يوم 300 جنيه والزبون بيستسهل تطليع الجنيه خالص علي اساس ان الجنيه ملوش قيمه . ارجو الغاء الجنيه المعدن وعوده الجنيه الورق علشان الناس تحس بيقيمه الجنيه اللي بتديه للشحاتين . يعم الناس ارفع سعر التذكره ل 3 جنيه بشرط شغل المكيفات في المحطات .
عدد الردود 0
بواسطة:
مشمش
انا متغاظ من تضليل الوزير...يعنى قصدك ان تكلفه المواصله بالمترو 10 جنيهات على اساس اننا ندفع 10% فقط
.....
عدد الردود 0
بواسطة:
محمد حسنين
ما ذنب الموظف الذى يركب كل يوم
حرام ده هو الوسيلة الوحيدة اللى بيستخدمها الموظفون لو عايزين زياده فى الدخل أصلحوا ماكينات الخروج والدخول واعملو زياده فى غرامة المتهربين هتوفروا كثير جداً هو فى زياده 100%