النشرة المرورية.. تباطؤ حركة السيارات بمحاور القاهرة والجيزة

الأربعاء، 08 فبراير 2017 10:07 ص
النشرة المرورية.. تباطؤ حركة السيارات بمحاور القاهرة والجيزة زحام مرورى
كتب ــ عبد الرحمن سيد

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

ظهرت كثافات مرورية أعلى محاور وميادين القاهرة والجيزة صباح اليوم الأربعاء، أدت إلى تباطؤ حركة السيارات فى ظل انتشار الخدمات المرورية لتنظيم حركة المركبات.

 

 

 شهد كوبرى أكتوبر كثافات مرورية بالاتجاه القادم من المهندسين وحتى مدينة نصر، وكثافات محدودة فى الاتجاه العكسى، وظهرت تباطؤ فى حركة السيارات أعلى كوبرى 15 مايو بالاتجاه القادم من شارع جامعة الدول إلى وسط البلد، وكثافات أخرى أعلى محور 26 يوليو اتجاه المهندسين وللقادم من أكتوبر اتجاه ميدان لبنان.

كثافه مروريه (1)

وظهرت كثافات مرورية أعلى كورنيش المعادى للمتجه من المعادى وصولا إلى مناطق وسط البلد، وتباطأت الحركة المرورية فى الاتجاه العكسى، وكذلك الأمر بمحور الأوتوستراد كثافات متحركة بالاتجاه القادم من حلوان.

 

وشهد شارع جامعة الدول العربية كثافات للمتجه من مناطق ناهيا وصولا إلى ميدان شارع شهاب ومنها إلى ميدان مصطفى محمود، ومن شارع السودان وصولا لمطلع كوبرى 15 مايو، وتنفرج الحركة المرورية حتى أعلى الماريوت، وتزدحم حتى نزلة وزارة الخارجية، وتظهر كثافات أخرى بكورنيش النيل أمام ماسبيرو وصولا إلى كوبرى الساحل.

كثافه مروريه (2)

كما يشهد شارع السودان بنزلة محور صفط اللبن كثافات محدودة، ويظهر تباطؤ فى حركة السيارات للمتجه من كوبرى فيصل اتجاه جامعة القاهرة على شارع السودان، ويظهر تباطؤ فى حركة السيارات للمتجه إلى مدينة السادس من أكتوبر وتوجد كثافات مرورية عالية بشارع السودان للقادم من إمبابة وفى طريقه إلى شارع التحرير، وكذلك الأمر للمتجه من كوبرى الجلاء وصولا لشارع السودان، وتزدحم السيارات بكورنيش النيل وصولا لكوبرى الجامعة وحتى دوران ميدان النهضة.

كثافه مروريه (3)

وظهرت أحجام مرورية بميدان الدقى بدءا من مطلع الكوبرى حتى بين السرايات وصولا لإشارة جامعة القاهرة، وتنفرج أمام مدرسة السعيدية، وظهرت كثافات أعلى كوبرى الجيزة المعدنى للمتجه من شارعى الهرم وفيصل وصولا لميدان الجيزة بسبب زيادة الأحمال.

كثافه مروريه (4)

ويشهد طريق الأوتوستراد وصولا إلى الطريق الدائرى انتظاما فى حركة المرور، وتظهر كثافات أعلى الطرق للمتجه أثناء استقلال السيارات إلى منطقة القلعة ويشهد الطريق الدائرى اتجاه الواحات إلى نزلة الصحراوى زحاما مروريا للعديد من السيارات، وكذلك الأمر بطريق الإسماعيلية العبور للمتجه إلى مدينة العاشر من رمضان فى ظل تواجد مرورى بكافة الطرق.

كثافه مروريه (5)

وشهد شارع البحر الأعظم بالجيزة للمتجه إلى مناطق المنيب وشارع النيل وصولا إلى ميدان الكيت كات كثافات متحركة وبشارع السودان وشارعى فيصل والهرم وصولا إلى شارع جامعة القاهرة ومنها إلى شارع النيل أمام فندق الفور سيزون.

 

ويشهد محور سعد الدين الشاذلى وصولا إلى مدينة نصر سيولة مرورية وتوجد بعض الكثافات بشارع قصر العينى حتى ميدان التحرير ومن نفق الأزهر في الطريق المتجه إلى صلاح سالم توجد كثافات مرورية.

كثافه مروريه (6)

وتباطأت الحركة المرورية أمام القادم من صلاح سالم إلى نفق الأزهر حتى ميدان الأوبرا، وظهرت كثافات متوسطة بميدان التحرير وكورنيش النيل ونزلة كوبرى 15 مايو، وكثافات متوسطة بشارع التحرير وميدان المساحة وصولا إلى ميدان الجلاء وحتى كوبرى قصر النيل.

كثافه مروريه (7)

وظهرت كثافات متحركة على الطريق الدائرى من المنيب باتجاه الأوتوستراد، وتباطأت حركة السيارات أعلى الطريق الدائرى بالمنيب والمريوطية، وتباطأت نزلة شارع البحر الأعظم وصولا كورنيش النيل، وظهرت كثافات مرورية بشارعى فيصل والهرم وصولا إلى ميدان الجيزة وحتى ميدان النهضة وشارع النيل السياحى والمديرية بسبب التحويلات المرورية لإنشاء نفق السيارات.

 
كثافه مروريه (10)








الموضوعات المتعلقة


مشاركة

التعليقات 1

عدد الردود 0

بواسطة:

د / أبوزيد أمين

أساس مشكلة المرور في مصر

السلام عليكم. أن أساس مشكلة المرور هو عدم تواجد رجال المرور في الشوارع وخصوصا التي عليها كثافات مرورية ز فأننا نري أنه عندما يكون هناك مسؤلا كبيرا سوف يمر من طريق ما نجد رجال المرور في كل حته يعملون علي عدم حدوث أيه أختناقات مرورية ويمر المسؤول في سلام. أن المرور في مصر يتحكم فيه وجود رجال المرور طالما لا توجد كاميرات عند الأشارات تصور مخالفات السيارات فلا ألتزام دون مراقبة . القاهره ياسادة ليست مدينة مزدحمة مثل طهران أو روما وغيرها ولكنها تفتقد المراقبة الجيدة علي مخالفات الأشخاص والسياراتز أن 90 % من أختاناقات المرور سببها سلوك قائدي السيارات وخصوصا الميكروباصات والميني باصات وأتوبيسات الهيئة العامة للنقل. الغريب في الأمر أن الكل يعلم ذلك ونكتفي فقط بتصوير المشهد والتفرج عليه يوميا دون حلول جذرية لهز أين الرقابة الأدارية من متابعة عمل رجال المرور في الشوارعز أين رجالات المحافظة ولدينا ما شاء الله العدد الوفير منهم. وثانيا حكاية أغلاق الطرق بسبب الشبورة وكأن مصالح الناس لابد أن تقف عند الشبورة أليس في رجال المرو رجل رشيد يستطيع عمل تفويج للسيارات علي دفعات يسبقها سيارة مرور أو متوسيكل وتمشي وراؤه باقي السيارات بسرعة منخفضه وبالتالي التأخير عن الوصول لأداء العمل أفضل من اللا وصول. ياريت صوتي يصل لمن يهمه أمر شعب مصر الذين سوف يسألهم الله عن أداء وظيفتهم أمامه. شكرا لكم

اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة