بالفيديو والصور.. كوبرى الدخيلة حلم سكندرى أوشك على الانتهاء

بالصور.. كوبرى الدخيلة حلم سكندرى أوشك على... by youm7

تعانى منطقة غرب الإسكندرية من اختناق مرورى دائم، ورغم وجود طرق بديلة إلا أنها مزدحمة خاصة فى أوقات الذروة، وقدمت هيئة ميناء الإسكندرية مشروع إنشاء كوبرى يربط بين ميناء الدخيلة وحتى الطريق الدولى والسريع وهو تحت إشراف شركة النيل العامة لإنشاء الطرق والمركز الهندسى بكلية الهندسة جامعة الإسكندرية.

وبدأت الشركة المنفذة استلام المشروع بتاريخ 21 مايو لعام 2014 بقيمة تقديرية لإنهاء أعمال الكوبرى 370 مليون جنيه ، ويتكون المشروع من طريق أرضى بطول 2500 متر طولى، وكوبرى علوى بطوال 1000 متر، وكوبرى علوى أعلى محور التعمير بطول 550 متر طولى.

الموقف التنفيذى للأعمال

تتكلف أعمال الطرق 67 مليون جنيه وأعلنت الشركة المنفذه انتهاءها بنسبة 97%، بينما أعمال الكبارى كانت بتكلفة 200 مليون جنيه، وانتهت بنسبة 90%، وتأتى نسبة الإنجاز الكلية 89%.

وقال اللواء مدحت عطية، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، إنه سيتم استكمال اللمسات الأخيرة من كوبرى الدخيلة فور إزالة جميع العوائق التى تحول دون ذلك، ومنها وجود قسم الدخيلة والذى سيتم نقله .

وأضاف عطية فى تصريحات خاصة لـ"اليوم السابع"، أن الغرض من إنشاء الكوبرى هو تخفيف العبء المرورى الذى تسببه السيارات والشاحنات التى تخرج من الميناء يوميا والتى وصلت إلى 15 ألف سيارة يوميا والكوبرى يسهل حركة النقل والمواصلات.

وأشار عطية إلى أنه بعد زيارة وزير النقل الأخيرة للميناء وتفقد كوبرى الدخيلة قرر افتتاح الكوبرى خلال 6 أشهر فور انتهاء المرحلة الأخيرة منه لتخفيف العبء المرور بطريق العجمى والهانوفيل والبيطاش والطريق الساحلى.

وقال الدكتور جمعة موسى، أستاذ بقسم هندسة الطرق بكلية الهندسة جامعة الإسكندرية، إن مشروع إنشاء كوبرى الدخيلة كان لديه معوقات عديدة منها وجود مرافق وخدمات على طريق الكوبرى ولكن الهيئة الاستشارية تغلبت عليها لإنشاء المشروع.

وأضاف فى تصريحات صحفية له، أن المشروع سيحل أزمة مرورية بطريق العجمى والبيطاش والذى سيكون نهايته بالطريق الدولى الساحلى.

وأشار إلى أن الكوبرى تم إنشاؤه بطريقة مؤمنة بالكامل من الناحية الإرشادية والإضاءة وعلامات الإرشاد والخدمات وربطه بالطرق الأخرى، وهى اعتبارات تم الأخذ بها لنجاح المشروع.

وأوضح أن هناك 2 كيلو و250 متر داخل الملاحات بإجمالى طول الطريق 4 كيلو مترات، وتم الانتهاء منه بنسبة 80% بتكلفة 370 مليون جنيه، وهو ما تم إنشاؤه تحت إشراف كلية الهندسة جامعة الإسكندرية.

أثناء إنشاء الطريق الجديد

جانب من إنشاء الكوبرى

طريق الدخيلة الجديد

جانب من الكوبرى

 

الكوبرى الجديد قبل تشغيله

إثناء إنشاء الكوبرى

كوبرى الدخيلة للطريق الساحلى

جانب من الإنشاءات