وافق مجلس إدارة مجموعة "عامر جروب " بالإجماع على تعيين الدكتور "هشام عرفات" رئيسا لمجلس الإدارة ، كما تم تعيين أشرف الشرقاوى، عضوا بمجلس إدارة المجموعة ، وذلك ضمن مبدأ ضخ دماء جديدة وإتاحة الفرصة لقيادة جديدة للمجموعة تنطلق بها نحو تحقيق الاستراتيجية التنموية المتنوعة، للمجموعة، في قطاعات التطوير العقاري، والأسواق التجارية، والفنادق، وغيرها، ودعم المجموعة بالقيادات الواعية، والمتميزة بالمجموعة سواء بمجلس إدارة القابضة أو مجالس إدارات الشركات التابعة، والرؤساء التنفيذيين بمختلف إدارات المجموعة وفى إطار الفصل بين الإدارة والملكية.
من جانبه قال رجل الأعمال منصور عامر فى تصريحات خاصة لـ "اليوم السابع"، إن مجلس إدارة المجموعة بالكامل قد وافق علي تعيين الدكتور "هشام عرفات" رئيسا لمجلس الإدارة، وأنه فخور بكل رجال المجموعة وما قدمه السابقون منهم والحاليون، فى ظل ما تم تحقيقه من إنجازات.
وذكر عامر أن عامر جروب كان لها علامات بارزة في مجالات المطاعم والمنتجعات السياحية، ومشروعات بورتو، وحققت الريادة ، مضيفا أنه يثق في العاملين بالمجموعة، وقياداتهم ويتطلع إلى نقلة كبيرة إلى الأمام ، بقيادة الدكتور هشام عرفات ومجلس الإدارة بأعضائه المتميزين، وأنه سيكون داعما دائما بكل الاستشارات الفنية والنوعية لتكمل جميع قطاعات المجموعة نموها المخطط له بنجاح بإذن الله.
اختيار المواقع الجغرافية المتميزة
وأوضح عامر، أن سبب نجاح المجموعة هو تميزها في اختيار المواقع الجغرافية التي تقوم بها المجموعة، سواء في شرم الشيخ، حيث قمنا بإزالة الألغام للقدرة علي بناء صرح جديد يضاف إلي مجموعة عامر جروب، بالإضافة إلى بورتو الساحل الشمالي، والتى قمنا ببناء المنتجع على الطريق القبلى، ولاقى المشروع المزيد من الإقبال، حيث أننا أول من قمنا بالبناء بمدينة العلمين الجديدة، وغيرها من نماذج ناحجة، وأكد على أهمية الدور المجتمعى والمسئولية المجتمعية تجاه المجتمع المصري ،موضحا ان المجموعة قامت بتخصيص ثلث أسهما لدعم الأعمال الخيرية.
بورتو القابضة بالبورصة
وأضاف أن بداية المجموعة كان عام 1994، كان أول دخول لخدمة المطاعم الأمريكية في مصر، ثم عام 1995 كان دخول مطاعم استديو مصر، وفي نفس العام أيضا كان أول مشروعتنا في الغردقة سلطان بيتش، ثم في 1996 مشروعات شرم الشيخ القرية النوبية، ثم عام 2000 انشأنا النايل سيتي بالقاهرة، ثم في 2005 بورتو مارينا ثم جولف بورتو مارينا نواة العلمين، ثم في عام 2007 جاءت بورتو السخنة، ثم جولف بورتو السخنة وأول من قمنا بعمل "التلي فريك"، ثم في عام 2010 قمنا بإنشاء بورتو مارينا "ساوس بيتش"، ثم اجتماع الإكتتاب العام والطرح العام بالبورصة، وقمنا في 2011 بتكملة مشاريعنا بورتو كايرو، وبورتو مطروح، وبورتو شرم وبورتوسعيد وأيضا "التايم شير"، وأخير شركة بورتو القابضة بالبورصة، ثم القادم سيطرح في الربع المقبل، بمصر الجديدة وقريبا سنقوم بتسليم شقق من مشروعتنا ، مؤكدا أن العاصمة الإدارية الجديدة ستغير خارطة سوق العقارات في مصر.
فصل الملكية عن الإدارة
فيما قال د.هشام عرفات، وزير النقل السابق، ورئيس مجلس إدارة مجموع " عامر جروب" في تصريحات خاصة "اليوم السابع"، أنه يري محموعة عامر جروب من المجموعات التي تم تأسيسها بشكل صحيح، وبها مجموعة من الكفاءات والكوادار التي ساهمت في هذا النجاح الكبير، واستلامه للشعلة لا يعني أن منصور عامر سيعتزل، رغم أن هذه هي رغبته، لأنهم لا يستطيعوا الاستغناء عن أفكاره وخبراته في هذا المجال.
وتعليقا على اخيتاره فى منصبه الجديد، وتعيينه رئيسا لمجلس إدارة المجموعة، قال ، إنه من المؤيدين لفصل الملكية عن الإدارة، وذلك لسهولة المحاسبة، وبالفعل سوف ننتهج نفس النهج لمزيد من الشفافية والنجاح، وعقب أن محور 30 يونيو سوف يغير خارطة المنطقة المحيطة خاصة بورتوسعيد، وقريبا سنفصح عن الخطط المستقبلية للمجموعة خلال مؤتمر موسع.
وأكد الدكتور هشام عرفات الرئيس الجديد لـ عامر جروب، أنه يجد فرصا واعدة لانطلاق هذه المجموعة، بما فيها من كوادر متميزة، ومشروعات عديدة، ومتنوعة جاهزة للإنطلاق في مواقع جغرافية متميزة، ومختلفة، وأضاف أنه سيعلن تباعا عن تطوير مشروعات المجموعة كلما جد جديد.
اختيار عرفات بالتذكية
يذكر مجلس إدارة عامر جروب، قد اجتمع أمس الاثنين ، حيث وافق مجلس الإدارة علي تعيين الدكتور هشام عرفات رئيساً لمجلس إدارة عامر جروب بالتزكية، مع الاحتفاظ بتشكيل أعضاء مجلس الإدارة كما هو وتقديم الشكر إلي منصور عامر مؤسس المجموعة والذي تقدم باستقالته إلي المجلس، مشيرا إلي أنه يعتز كونه أسس هذه المجموعة وأنطلق بها إلي مرحلة متقدمة وحازت على ثقة كل من تعامل معها سواء من المشترين أو من المستثمرين بالبورصة المصرية وظل هو علي رأس المجموعة منذ انشاؤها حتي اليوم .
والجدير بالذكر أن الدكتور هشام عرفات وزير النقل السابق حاصل علي دكتوراه من جامعة عين شمس بالاشتراك مع جامعة براونشفيج بألمانيا، وتدرج في العديد من المناصب بالجامعة، وله إسهامات كثيرة في مجال التصميم الإنشائي للعديد من الكباري علي نهر النيل، وشارك في تصميم وإنشاء الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق وتصميم العديد من الكباري بجدة والطائف بالمملكة العربية السعودية، كما شغل منصب رئيس قسم الهندسة الإنشائية بجامعة المستقبل، وتولي وزارة النقل لعدة سنوات شارك فيهم في تطوير منظومة النقل التي التزمت بها الدولة في مجالات الطرق والكباري ومترو الأنفاق كما شارك في وضع منظومة جديدة لتحديث السكة الحديد جاري تنفيذها فضلا عن تطوير المواني البحرية والبرية المصرية.
