على مدار يومين دعا فيها قادة العالم لبذل المزيد من الجهد في معركتهم ضد التغيرات المناخية، عاد بعض الزعماء مثل رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين ورئيس وزراء المملكة المتحدة بوريس جونسون ، إلى بلادهم بطائرات خاصة.
ودافع المتحدث باسم رئيس الوزراء عن هذه الخطوة ، مدعياً أن الطائرة تعمل جزئياً على " وقود طيران مستدام " وأصدرت حوالي نصف انبعاثات أي طائرة أخرى ، و اتُهم رئيس الوزراء بالنفاق من قبل نشطاء المناخ ، على الرغم من أنه ليس الشخص الوحيد الذي يستخدم وسائل السفر هذه.
وقال المتحدث الرسمي: من المهم أن يكون رئيس الوزراء قادرًا على التحرك في جميع أنحاء البلاد، ومن الواضح أننا واجهنا قيودًا زمنية كبيرة.
ومع استمرار المؤتمر، ذكرت وسائل الإعلام الدولية أن رئيسة مفوضية الاتحاد الأوروبي فون دير لاين مستخدم متكرر لما يسمى "سيارات الأجرة الجوية" ، وهي طائرات تجارية صغيرة تقوم برحلات قصيرة عند الطلب.
واستخدمت رئيسة الاتحاد الأوروبي سيارات الأجرة هذه في 32 رحلة من رحلاتها ، متوجهة من بروكسل إلى مدن مثل لندن وباريس وستراسبورج، حتى أنها قامت برحلة كهذه بين فيينا وبراتيسلافا ، والتي كانت ستستغرق ساعة واحدة بالقطار، وتعرضت رحلاتها لانتقادات واسعة من قبل مواطني الاتحاد الأوروبي.
الممثل الأعلى للاتحاد الأوروبي للشؤون الخارجية والسياسة الأمنية جوزيب بوريل هو أيضًا مستخدم متكرر لسيارات الأجرة الجوية هذه، نفس الشيء استخدم طائرة خاصة إلى طشقند ، أوزبكستان ، في يوليو ، حيث تدير الخطوط الجوية التركية رحلات منتظمة من بروكسل.
وفي نهاية الشهر الماضي ، أفادت مجموعة Greenpeace البيئية أنه يمكن استبدال أكثر من ثلث الرحلات الجوية قصيرة المدى ازدحامًا في البلدان الأوروبية ببدائل للقطارات . كما دعت المجموعة الحكومات الأوروبية إلى تعزيز السفر بالقطار من أجل الحد من التلوث الذي تسببه الطائرات.
وفى قمة جلاسكو تم التعهد بجعل السفر أكثر ملاءمة للمناخ ، حيث أظهر قادة العالم اعتقادهم بأن السياحة يمكن أن تصبح رائدة في التحول إلى مستقبل منخفض الكربون من خلال إعطاء الأولوية لرفاهية المجتمع والنظام البيئي والانتقال بسرعة من الكربون و طرق مادية مكثفة لتقديم تجارب الزوار.
