طفرة كبرى يشهدها قطاع النقل خلال السنوات الأخيرة، ومازالت السواعد المصرية تبنى يوما تلو الآخر من أجل واقع أفضل.
وبث تليفزيون اليوم السابع، تغطية خاصة من إعداد إسراء عبد القادر وتقديم جرمين شلبى، والتي استعرض تنفيذ الدولة المصرية مشاريع تطوير بكافة الموانئ، ومن بينها ميناء جرجوب البحرى ويقع على بعد 70 كم غرب مدينة مرسى مطروح بمدينة النجيلة على البحر المتوسط، ويقوم على تحقيق الاستفادة المثلى من الموقع الاستراتيجى والمقومات الاقتصادية والبيئية لمنطقة جرجوب، وذلك من خلال إقامة ميناء حاويات تجارى ومنطقة صناعية إضافة إلى منطقة للخدمات اللوجستية ومراكز سياحية عالمية، لتعظيم العوائد من خدمة حركة التجارة بين مصر وأوروبا وأفريقيا.
من جانبه أكد المهندس كامل الوزير وزير النقل، أن من بين أهداف تطوير ميناء جرجوب تنمية الصناعة عن طريق توطين صناعات هندسية وغذائية يكون هدفها الأساسى التصدير لدول الشمال الإفريقى ووسط إفريقيا وأوروبا عن طريق ميناء جرجوب البحرى ما يساهم فى خلق محور لوجيستى متكامل يعمل على المساهمة فى عمل تنميه حقيقيه بالاشتراك مع كبرى الشركات الأجنبية فى المجالات الصناعية والغذائية، مشرا إلى أن هناك فرص استثمارية كثيرة فى الموانئ المصرية منهم موانئ الإسكندرية ودمياط والدخيلة وسفاجا وجرجوب وغيرها، وذلك ضمن خطة الحكومة المصرية لتحويل مصر مركزا للتجارة واللوجستيات.
ويتم تنفيذ أعمال تطوير ميناء جرجوب على 3 مراحل المرحلة الأولى بتكلفة 2 مليار جنيه، كما يوفر الميناء حوالى 30 ألف فرصة عمل ويعتبر الأقرب لسواحل أوروا، ويربط قارة أوروبا بأفريقيا، ويتم تمويل مشروع ميناء جرجوب بنظام B.o.T، وتبلغ حصة مصر فى الميناء 51%، ومن المقرر أن يكون طول رصيف الميناء المدنى 1080.8 ألف متر، وسيكون بغاطس 15 مترًا، ودوران السفن 450 مترًا، وحاجز صخرى لكسر الأمواج بطول 3 كم فى عمق البحر، ويتم تنفيذ المشروع من خلال تحالف مكون من 16 شركة عالمية.
يشمل المشروع إقامة ميناء تجارى وسياحى عالمى لخدمة الأنشطة والمشروعات السياحية وميناء حاويات تجارى عالمى، لخدمة عدد من المشروعات العملاقة التجارية والصناعية لشركات عالمية، كما يتم إنشاء محطات متعددة الأغراض فى ميناء جرجوب بأطوال أرصفة 2,2 كم، وتكلفة مشروع الميناء ومدينة جرجوب يبلغ 10 مليارات دولار.
