عبد الحليم سالم

سيناء من التحرير للتنمية

السبت، 05 أكتوبر 2024 08:09 م

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

لم يكن انتصار السادس من أكتوبر العاشر من رمضان ،مجرد انتصار فقط ، بل هو كسر لهيمنة وإرادة وغرور الجيش الذي لا يقهر .. انتصرت مصر وكسرت عدوها وحررت أرضها بالدم هذا هو ملخص انتصار أكتوبر العظيم ،والذى ما يزال يحمل بين جنباته أسرارا وبطولات يصعب حصرها فكل مقاتل كانت له قصة وبطولة وكل منطقة شهدت على رعب العدو وجيش الاحتلال الذي ما يزال يمارس اكاذيبه وتحديه لكل القرارات الدولية في الوقت الراهن في بيروت وغزة من قبلها.

في تصورى فإن تحرير سيناء بداية من مدينة القنطرة شرق يوم 8 أكتوبر ما تزال تحمل تاريخا عظيما يحكى لكل الأجيال عن تلك البطولة العظيمة لقواتنا المسلحة ومن خلفها شعب مصر العظيم الذى قدم التضحيات ليس فقط على مدار أيام الحرب بل منذ نكسة يونيو 1967 .

ولا شك أن الانتصار كان نقطة بداية التنمية الحقيقية لسيناء على الرغم من تعثرها فى بعض الاوقات نتيجة ما مرت به من احداث وارهاب ،  حيث زاد إجمالي الاستثمارات العامة الموجهة لتنفيذ مشروعات في سيناء ومدن القناة نحو 10 أضعاف لتصل إلى 58.8 مليار جنيه عام 2023/ 2024، مقارنة بـ 5.9 مليار جنيه عام 2013 / 2014 ، فضلاً عن 377 فرصة استثمارية متوفرة على الخريطة الاستثمارية بمختلف الأنشطة منذ إنشاء الخريطة عام 2018، و180 فرصة صناعية، كما تم افتتاح 3 مراكز لخدمة المستثمرين بتكلفة 212.7 مليون جنيه لخدمة 7.5 ألف شركة .

فيما يتعلق بالمشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر، فقد قدم جهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر قروضاً بقيمة 2.4 مليار جنيه حتى فبراير 2024، مولت 56.2 ألف مشروع وفر نحو 97.5 ألف فرصة عمل .

بالنسبة للمشروع القومي للتنمية المجتمعية والبشرية والمحلية "مشروعك"، ، تم تقديم قروض بقيمة 930.4 مليون جنيه حتى فبراير 2024، مولت 5951 مشروعاً وفر نحو 43.9 ألف فرصة عمل

و تشمل مشروعات الطرق والأنفاق والكباري العائمة، إنشاء 5 أنفاق أسفل القناة لربط سيناء بمدن القناة بتكلفة 35 مليار جنيه، ليصل عددها إلى 6 أنفاق عام 2023، مقابل نفق واحد عام 2024، كما تم تنفيذ 5000 كم من الطرق والأنفاق ورفع كفاءتها حتى مارس 2024، علاوة على إنشاء 7 كباري عائمة للعبور أعلى الممر الملاحي للقناة بتكلفة 990 مليون جنيه .

كما تم وجار تطوير 8 موانئ بحرية كما تم إنشاء وتطوير 3 موانئ برية، بينما تتضمن مشروعات السكك الحديدية، مشروع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع (السخنة – العلمين – مرسى مطروح) بطول 675 كم ويشمل 21 محطة، وخط السكة الحديد (الفردان – بئر العبد – العريش – طابا) بطول 500 كم، وجار تنفيذ المرحلة الأولى من الفردان حتى بئر العبد بطول 100 كم، علاوة على ما تشمله مشروعات الطيران حيث تم وجار تطوير 6 مطارات جديدة، بجانب إنشاء مطار البردويل على مساحة 320 ألف م2 .
.
 










مشاركة

لا توجد تعليقات على الخبر
اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة