الرئيسية

تحقيقات وملفات

صور.. "من النهاردة مافيش سايس".. انتهاء المرحلة الأولى من جراج روكسى بمصر الجديدة.. يستوعب 1700 سيارة من غير عنصر بشرى.. وينهى أزمة الازدحام ويكشف عن المفرقعات أوتوماتيكيا.. وبدء التشغيل خلال شهرين

الأربعاء، 07 فبراير 2018 08:00 م

انتهاء المرحلة الأولى من جراج روكسى بمصر الجديدة

كتب سيد الخلفاوى

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

ينتظر سكان منطقة مصر الجديدة والمناطق المحيطة بها، افتتاح جراج روكسى، أول جراج من نوعه يعمل بنظام أتوماتيكى دون تدخل العنصر البشرى، لينقذهم من الزحام المستمر وقلة أماكن الإنتظار واستغلال "السياس"، ويحمى سياراتهم من الصدمات.

التشغيل خلال شهرين

ومن المقرر أن يتم التشغيل التجريبى لجراج روكسى خلال شهرين بعد أن انتهت الشركة المالكة من إنشاء المرحلة الأولى بالجراج، والبدء فى تركيب الأنظمة الإلكترونية والتى تعد الجزء الأهم فى منظومة التشغيل الإلكترونى.

وحصل "اليوم السابع" على صور للجراج، توضح الانتهاء من المرحلة الأولى، وبدء تركيب المصاعد والنظام الأتوماتيكى لركن السيارات، والتى يتم تركيبها بسواعد مصرية بالتعاون من خبراء كوريين، نظراً لان الشركة المالكة استوردت تلك الأجزاء من كوريا الجنوبية.

يحقق انسياب فى حركة المرور

ويتكون الجراج من أربعة طوابق تحت سطح الأرض يدار آلياً وفق أحدث الأنظمة الإلكترونية والسلامة البيئية والأمان، كنموذج لأول جراج من نوعه بمصر ومن المتوقع أن يحقق زيادة فى الانسياب المرورى بجميع الشوارع المحيطة بمنطقة مصر الجديدة، والذى تم اختيارها كموقع صائب للمشروع، نظراً لما تشهده من كثافة فى الأنشطة والمراكز التجارية والسكانية، ويحقق أيضاً استعادة الوجه الحضارى والجمالى لمصر الجديدة كأحد الأحياء الراقية بالعاصمة.

يدار بأحدث نظام إلكترونى دون تدخل العنصر البشرى

وجراج روكسى مقام على ما يقرب من 10 ألاف متر مسطح شاملة الـ4 أدوار، فى المساحة الواقعة بين شارع الحجاز وشارع غرناطة بمنطقة روكسى بمصر الجديدة، ويتسع لـ1700 سيارة، 850 سيارة للمرحلة الأولى من المشروع ، والمرحلة الثانية 850 سيارة، ويدار بنظام B.O.T أحد أهم الأنظمة المعمول بها فى العالم، وذلك بحق الانتفاع لمدة 25 عاماً من الشركة المالكة، ثم تعود ملكيته مرة أخرى لمحافظة القاهرة.

مدة خروج السيارة 60 ثانية ويكشف عن المفرقعات اتوماتيكيا

والجراج مُدعم بـ12 مصعد إلكترونى مزود ببطاريات لنقل السيارات من الداخل إلى الخارج والعكس، مما يساعد على سرعة حضور السيارة وقت طلبها، ما يجعل مدة دخول السيارة لأبعد نقطة بالجراج 60 ثانية، ومدة خروجها من أبعد نقطة به 90 ثانية، كما يتم فحص السيارة بالكامل إلكترونيا بمجرد وقوفها على بطارية المصعد، وتتوقف عن إدخال السيارة بالجراج بمجرد وجود قنبلة أو إنسان داخل السيارة.

وتبلغ تكلفة المشروع قبل تحرير سعر صرف الجنيه 300 مليون جنيه، ويتم تنفيذ المشروع على مرحلتين، أسفل الأرض، مع تحقيق الاستغلال الأمثل لمساحة المشروع فوق سطح الأرض كمسطحات خضراء وإنشاء ممرات خاصة لحركة المشاة ومداخل ومخارج الجراج.

وأكدت مديرية الإسكان بالقاهرة، عن الانتهاء من إنشاء المرحلة الأولى للجراج ، وأنه جارى تركيب أنظمة التشغيل الإلكترونية، والمترو ترانس، استعدادا للإفتتاح، وأنه سيتم التشغيل التجريبى للجراج خلال شهرين.

بدء تلقى طلبات الحجز بالجراج

من جانبه، أكد المهندس إبراهيم صابر، رئيس حى مصر الجديدة، أن عدد كبير من المستشفيات والنوادى قدمت طلبات للحجز فى الجراج، خاصة المحيطة به، مشيرا إلى أنه كان هناك مخطط لإنشاء موقف حضارى للأتوبيسات ولكن تم إلغاءه.

وأضاف رئيس حى مصر الجديدة، لـ" اليوم السابع"، أنه جارى رفع كفاءة المنطقة المحيطة بالجراج بالكامل، حيث سيتم دهان العقارات، وإعادة رصف المنطقة المحيطة به، كذلك تغيير لمبات الإضائه حولة إلى لمبات ليد، كما سيتم افتتاح نافورة روكسى قبل افتتاحه.