فريق هندسة المنصورة يحصد جوائز فى مسابقة للسيارات الكهربية (Ever)

حصد فريق من كلية الهندسة – جامعة المنصورة (Mansoura Motor Sport) العديد من المراكز والترتيب المتميز خلال مشاركته فى مسابقة جامعة عين شمس للسيارات الكهربية (Ever),  وكانت النتيجة النهائية للسباق فائقة لتوقعات الكل بالنسبة لفريق مشارك للمره الأولى حيث حصل على المركز الثانى بين 15 فريق  فى المسابقة التسويقيه الخاصة بشركة SHELL العالمية و جائزه قدرها 15 الف جنيه مصري.

كما حصل الفريق على جائزة أفضل فريق مشارك للمره الأولى  Best new comer's  والمركز الرابع على المسابقة بشكل عام وقام بتسليم الجوائز وزير التعليم العالى والبحث العلمي.

ومسابقة رالى السيارات الكهربائية EVER  هى  أول مسابقة تكنولوجية فى مصر والمنطقة وهى أحد مبادرات وتمويل أكاديمية البحث العلمى، وتأتى فى إطار الخطة التنفيذية لرؤية مصر للتنمية والاستراتيجية القومية للعلوم والتكنولوجيا لتعميق التصنيع المحلى. أكد الدكتور خالد عبد الغفار على أهمية ربط التعليم والبحث العلمى بالصناعة وتشجيع الوزارة لذلك من خلال تقديم كل الدعم اللازم من أجل استغلال طاقات الطلاب فى الابتكار والبحث العلمي.

وأشار عبد الغفار إلى التطور الذى تشهده مسابقة هذا العام بوصول 15 جامعة للتصفيات النهائية، مشيدًا بمجهودات الشباب المشارك، والذى قام بتصنيع السيارات المشاركة فى السباق بعد فترات من التدريب استمرت لأكثر من 146 ساعة على يد خبراء فى مجال تصنيع وتصميم السيارات الكهربائية وأن الوزارة استوردت لهم كل المكونات لتصنيع السيارات، مشيرا إلى أن المكون المصرى فى تلك السيارات لا يقل عن 65%  وهذا توجه الدولة والحكومة وتكليفات الرئيس السيسى للتوجه لتصنيع السيارات.

وكانت الدوره الأولى للمسابقه قد انطقت بمشاركة 9 فرق من 9 جامعات مصرية  وانطلقت الدوره الثانيه للمسابقه يوم 1 يوم نوفمبر  وقد  بلغ عدد الفرق المتقدمه للمشاركة فى المسابقة  31 فريق من 31 جامعة مصرية تأهل منها 15 فريق للتصفيات النهائية منهم فريق جامعة المنصورة Mansoura motor sport فى أول مشاركة للفريق فى هذه المسابقه  حيث أن الفريق قد شارك فى مسابقات formula للأعوام السابقة وكانت المشاركة مثمرة للطلاب حيث قاموا بتنفيذ معظم اجزاء السياره فى ورش ومعامل كلية الهندية تحت إشراف مباشر من عميد الكلية وتم تصنيع الأجزاء المعقده من السياره بالمصانع المجاوره لمدينة المنصوره والذين قد أبدوا ترحيبهم بمساعدة الفريق وقد قام الفريق باستخدام الألمونيوم فى تصنيع شاسيه السياره  وذلك لجعل السياره أخف وزنا مما يؤدى لتقليل استهلاك البطاريات  والوصول للأستخدام الأمثل لها  وقد وجد افراد الفريق ان كراسى السيارات المتاحة فى السوق يزيد وزنها عن 15 كيلو مما يسبب عبأً على البطاريات فقاموا بتصنيع كرسى رياضى عن طريق تقطيع Sheet Metal على ماكينات ال CNC  وعمل التنيات بالزوايا المطلوبه للكرسى ليتناسب مع  وضعية السائق ثم قاموا بتركيب الكسوه الخاصة بالكرسى وقد وصل الوزن الى 5 كيلو فقط  مما ادى الى الحصول على سياره وزنها 275 كيلو فقط وقد وصلت اوزان سيارات بعض الفرق الى 400 كيلو جرام.

السيارات الكهربية (2)

السيارات الكهربية (3)

السيارات الكهربية (4)

السيارات الكهربية (1)