إنشاء محطات محولات كهربائية جديدة ورفع قدرات المحطات القديمة وزيادة خطوط وكابلات نقل كهرباء بنسبة تجاوزت الـ2.5% كلها خطط وضعتها وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة ممثلة فى الشركة المصرية لنقل الكهرباء برئاسة المهندسة صباح مشالى لتنفيذ استراتجية الدولة 2035 للوصول بنسبة مشاركة الطاقة المتجددة بالشبكة القومية ل42% وتحول مصر لمحور عالمى للطاقة.
و كشف الدكتور أيمن حمزة المتحدث باسم وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة ، أن قطاع الكهرباء حريص على دعم شبكة النقل على الجهود المختلفة لتحسين كفاءة الشبكة وتقليل الفقد لتكون قادرة على نقل الطاقة الكهربائية المستدامة من كافة مصادر الإنتاج لكافة العملاء وفقاً للمعايير العالمية.
وأضاف حمزة فى تصريحات خاصة لـ"اليوم السابع"، أن وزارة الكهرباء حريصة على الاهتمام برفع كفاءة الكوادر البشرية والتدريب على احدث التكنولوجيات العالمية والخبرات الحديثة فى مجالات الكهرباء والطاقة بالإضافة إلى نقل هذه الخبرات اقليمياً وافريقياً.
وأوضح حمزة أن الخطط التى تنفذها الشركة المصرية لنقل الكهرباء لتطوير الشبكة هدفها تنفيذ استراتيجية الطاقة 2035 والتمكن من الوصول بنسبة مشاركة الطاقات المتجددة بالشبكة ل42%، موضحا أن الشركة المصرية لنقل الكهرباء نجحت خلال عام 2022 من تنفيذ ما كان مخططاً بنسبة بلغت حوالى 62% حيث بلغت الاستثمارات المنصرفة خلال العام حوالى 12,307 مليار جنيه.
وأشار حمزة إلى أنه تم تدعيم وتطوير شبكات نقل وتوزيع الكهرباء لاستيعاب القدرات الكبيرة التى يتم إضافتها من المصادر الجديدة والمتجددة والاستفادة من خلال تنفيذ العديد من المشروعات فى مجال الخطوط الهوائية ومحطات المحولات على الجهود الفائقة والعالية على مستوى الجمهورية.
وقال حمزة إن الشركة المصرية لنقل الكهرباء تمكنت خلال العام المالى 2022 من وضع الجهد على عدد 18 محطة محولات جهد فائق (500، 220 ك.ف ) ليصبح اجمالى عدد محطات محولات جهد 500 ك.ف 30 محطة وجهد 220 ك.ف 180 محطة، كما تم زيادة أطوال خطوط وكابلات الجهد الفائق من 31084 كم لتصبح 31851 كم بزيادة قدرها 767 كم وبنسبة قدرها 2,5 %، كما تم زيادة سعات محطات المحولات الجهد الفائق من 112208 م.ف.أ لتصبح 121803,5 م. ف. أ بنسبة زيادة قدرها 8,6%.
وتابع حمزة أنه بالنسبة لمشروعات الجهد العالى ( 66،33،22 ك.ف ) التى تم تنفيذها تم وضع الجهد على عدد 17 محطة محولات جهد عالى جديدة ليصبح الاجمالى عدد 533 محطة محولات جهد عالى، وتم زيادة سعات محطات محولات الجهد العالى من 65164 م.ف.أ لتصبح 68506م. ف. أ بنسبة زيادة قدرها 5,12%، كما تم زيادة أطوال خطوط وكابلات الجهد العالى من 22770 كم لتصبح 24614 كم بزيادة قدرها 1844 كم وبنسبة قدرها 8,1 %.
وأكد حمزة أن الشركة المصرية لنقل الكهرباء وقعت عدد من اتفاقيات شراء الطاقة المنتجة من محطات الطاقة المتجددة باجمالى قدرات 4765 م.و عبارة عن 2600 م.و من طاقة الرياح بنظام الـ BOO و2165 م.و من الطاقة الشمسية بنظام الـ BOO، بالإضافة إلى قيام الشركة بإعداد الدراسات وتنفيذ مشروعات الشبكات اللازمة لتفريغ القدرات المنتجة من هذه المحطات بالشبكة القومية.
حول المشروعات التى تم التعاقد عليها فى مجال مشروعات طاقة الرياح، أكد حمزة أنه تم التعاقد على مزرعة رياح بمنطقة خليج السويس بنظام BOO بقدرة 500 م.و ومن المخطط التشغيل التجارى الفعلى فى فبراير 2025 ومحطة أخرى بنفس القدرة فى مايو 2025، بالإضافة إلى محطة رياح بقدرة 1100ميجاوات بنظام BOO ومن المخطط التشغيل التجارى فى الربع الثانى من 2027
وكشف حمزة أنه إجمالى قدرات الرياح التى ينفذها القطاع الخاص 3200 م.و لتصبح إجمالى القدرات التى تلتزم الشركة المصرية لنقل الكهرباء بشرائها ونقلها من طاقةالرياح 4575 ميجاوات.
وأوضح حمزة أن الشركة المصرية لنقل الكهرباء تعاقدت على مشروعات عبارة عن محطة طاقة شمسية بالخلايا الفوتوفلطية PV بمنطقة كوم أمبو بأسوان بنظام BOO بقدرة 200 م.و. ومخطط التشغيل التجارى فى 2024، وأخرى بقدرة 500 م.و. ومخطط التشغيل التجارى فى 2024، وبذلك يصبح إجمالى القدرات من المصادر المتجددة سواء الشمس أو الرياح المركبة والمتعاقد عليها هو 6816 ميجا وات وبإضافة القدرات المائية الحالية إلى هذه القدرات (2800) م.و، تصبح إجمالى القدرات من الطاقات المتجددة حوالى 9610 جيجا وات.
و أشار حمزة إلى أنه بعد إتمام التعاقد على المشروعات الجارى التفاوض بشأنها يصبح إجمالى قدرات الطاقات المتجددة القائمة والجارى إنهاء التفاوض عليها حوالى 10,008 جيجاوات وهو ما يمثل حوالى 29,6% من الحمل الأقصى لعام 2021 /2022 والبالغ حوالى 33800 ميجاوات.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة