مصر تنتهى من حماية شواطئ بطول 210 كيلو مترات لمواجهة التغيرات المناخية.. تأمين الأفراد والمنشآت والاستثمارات بالمناطق الساحلية.. وإيقاف تراجع خط الشاطئ.. ومحطات إنذار مبكر داخل البحر المتوسط

الثلاثاء، 07 يونيو 2022 10:00 ص
مصر تنتهى من حماية شواطئ بطول 210 كيلو مترات لمواجهة التغيرات المناخية.. تأمين الأفراد والمنشآت والاستثمارات بالمناطق الساحلية.. وإيقاف تراجع خط الشاطئ.. ومحطات إنذار مبكر داخل البحر المتوسط شواطئ - أرشيفية
كتبت: أسماء نصار

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
 

تأمين الأفراد والمنشآت والاستثمارات بالمناطق الساحلية.. إيقاف تراجع خط الشاطئ.. ومحطات إنذار مبكر داخل البحر المتوسط

ظاهرة التغيرات المناخية، وارتفاع منسوب سطح البحر، تمثل تحديا كبيرا أمام عدد كبير من دول العالم، خاصة على المناطق الساحلية، التى تتميز بمناسيب منخفضة، ما يعرضها للغرق بمياه البحر، وتمثل دلتا نهر النيل واحدة من أكثر المناطق المهددة بالعالم والأكثر حساسية للتغيرات المناخية، الأمر الذى يجعل الحفاظ على المناطق الساحلية من آثار التغيرات المناخية الحالية والمستقبلية، والمتمثلة فى ارتفاع منسوب سطح البحر، مسألة ضرورية من أجل الحفاظ على سلامة المواطنين والحفاظ على الاستثمارات القائمة بالمناطق الصناعية والزراعية والسياحية الموجودة على سواحل مصر الشمالية، خاصة بمنطقة الدلتا، وبما يسمح بتحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية المستقبلية، والحفاظ على الثروات الطبيعية للأجيال القادمة.

قامت الدولة بتنفيذ عدد من المشروعات والجارى تنفيذها فى مجال حماية الشواطئ، هدفها مواجهة الآثار السلبية للتغيرات المناخية، حيث تم خلال السنوات الماضية تنفيذ أعمال حماية للشواطئ بأطوال تصل إلى 210 كيلومترات، ويتم العمل فى حماية أطوال أخرى تصل إلى 50 كيلومترا بهدف تأمين الأفراد والمنشآت بالمناطق الساحلية، والعمل على إيقاف تراجع خط الشاطئ فى المناطق التى تعانى من عوامل النحر الشديد، واسترداد الشواطئ التى فُقدت بفعل النحر، الأمر الذى يُسهم فى زيادة الدخل السياحى بالمناطق التى تتم فيها أعمال الحماية، وحماية الأراضى الزراعية الواقعة خلف أعمال الحماية، والعمل على استقرار المناطق السياحية، واكتساب مساحات جديدة للأغراض السياحية، وحماية بعض القرى والمناطق المنخفضة من مخاطر الغمر بمياه البحر، كما تُسهم أعمال الحماية فى تنمية الثروة السمكية بالبحيرات الشمالية، من خلال العمل على تطوير بواغيز هذه البحيرات وتنميتها، لضمان جودة مياه البحيرات، من خلال تحسين حركة دخول مياه البحر للبحيرات.
 
ومن أبرز المشروعات، الجارى تنفيذها لحماية شواطئ مدينة الإسكندرية، مشروع حماية كورنيش وشواطئ المدينة، حيث تم الانتهاء من عملية تدعيم وتطوير الكورنيش تجاه المنشية ومحطة الرمل لحماية سور الكورنيش الأثرى وطريق الكورنيش، من خلال إنشاء حائط بحرى بطول 835 مترا باستخدام كتل خرسانية زنة 5 أطنان، وأحجار بتدرجات مختلفة، وتنفيذ أعمال ترميم وصيانة البلاطات الخرسانية المجاورة لسور الكورنيش لمسافة 350 مترا، بالإضافة لعملية استكمال إنشاء سلسلة من الحواجز الغاطسة بالإسكندرية لحماية الشواطئ وطريق الكورنيش بمنطقة شاطئ السرايا وأمام فندق المحروسة، من خلال إنشاء لسان بحرى على شكل حرف L  أمام فندق المحروسة بطول حوالى600 متر، وإنشاء رصيف بحرى بطول 155 مترا، نظرا لتعرض المنطقة للأمواج العالية، وسيسهم هذا المشروع فى استعادة الشواطئ المفقودة بالنحر، وهو ما يُمكن محافظة الإسكندرية من تعظيم الاستفادة من الاستثمارات المقامة بالمنطقة، وجار أيضا تنفيذ مشروع حماية ساحل الإسكندرية من بئر مسعود حتى المحروسة، من خلال إنشاء 2 من الحواجز الغاطسة أمام المنطقة بطول حوالى 1600 متر تقريبا وبعرض 40 مترا، وتغذية بالرمال بمنطقة الشاطئ خلف حواجز الأمواج الغاطسة بعرض حوالى 30 مترا.
 
وفى ضوء المشروعات المنفذة، لحماية المناطق الأثرية بمدينة الإسكندرية، تنفذ هيئة حماية الشواطئ حاليا عملية حماية قلعة قايتباى بالإسكندرية، لحمايتها من الأمواج العالية والنحر المستمر فى الصخرة الرئيسية المقام عليها القلعة، بالإضافة إلى تطوير المنطقة المحيطة بالقلعة لجذب وتنشيط الاستثمارات السياحية، من خلال إنشاء حائط أمواج بطول 520 مترا، وإنشاء مرسى بحرى بطول 100 متر، وممشى خرسانى بطول 120 مترا، ولسان حجرى بطول 39 مترا، وتغذية بالرمال، كما يتم تدعيم الحائط البحرى الأثرى بالمنتزه بهدف حماية الحائط البحرى وكوبرى المنتزه حتى الفنار من الأمواج العالية وعمليات النحر المستمرة، التى تسببت فى حدوث تصدعات وانهيارات جزئية للحائط البحرى وأساسات الكوبرى الأثرى، حيث يتم إنشاء حائط بحرى بطول 280 مترا من الأحجار المتدرجة، والكتل الخرسانية، وتدعيم أساسات الكوبرى والحائط البحرى الأثرى ومنطقة دوران الفنار، ومعالجة وتدعيم الجزء المنهار من الحائط الأثرى، وتنفيذ بلاطات خرسانية أعلى الحائط الخرسانى.
 
وفى مجال حماية شواطئ الدلتا، يجرى تنفيذ مشروع حماية منطقة السقالات أمام القوات البحرية بخليج أبى قير، ومشروع تكريك مصب النيل فرع رشيد بمحافظتى كفر الشيخ والبحيرة بعرض حوالى 100 متر وطول حوالى 2 كم، وتنفيذ أعمال حفر أو تكريك للرمال المترسبة بالجانب الشرقى لمجرى النيل، التى تبعد حوالى 2 كم من فتحة بوغاز رشيد وفى اتجاه الجنوب لتسهيل الملاحة.
 
كما قامت هيئة حماية الشواطئ بتنفيذ مشروعات عديدة لحماية المناطق الساحلية المنخفضة، غرب مصب فرع رشيد بمنطقة رشيد الجديدة بمحافظة البحيرة، ومشروع حماية المنطقة الساحلية شمال بركة غليون، من خلال إنشاء 16 رأس حجرية، ومشروع حماية المناطق المنخفضة من غرب البرلس حتى مصب فرع رشيد بطول 29 كيلومترا، ومشروع حماية المناطق المنخفضة من المدخل الغربى لمدينة جمصة حتى غرب مدينة المنصورة الجديدة بطول 12 كيلومترا، ومشروع حماية المنطقة شرق الرؤوس البحرية المنفذة شرق مصب مصرف كوتشنر والتغذية بالرمال، كما سبق تنفيذ أعمال حماية بمدينة رأس البر، من خلال تنفيذ عملية حماية المنطقة غرب لسان رأس البر مع إعادة تأهيل الحائط البحرى غرب اللسان، وتدعيم وإعادة تأهيل حواجز الأمواج وحماية وتكريك مصب مصرف جمصة، وتنفيذ أعمال حماية مناطق الخليج وشرق ميناء دمياط، وغرب لسان رأس البر وشرق عزبة البرج.
 
وفى مدينة مرسى مطروح، تم الانتهاء من مشروع حماية وتطوير خليج مدينة مرسى مطروح، من خلال عمل ألسنة لحماية المنطقة الجنوبية للخليج وكورنيش مرسى مطروح من النحر المتسارع أمامه، والمحافظة على الأعماق المناسبة للملاحة بالممر الملاحى القريب والموازى لخط الشاطئ، وعمل تنمية سياحية وخلق فرص عمل لأهالى مرسى مطروح وزيادة العائدات الاقتصادية للمحافظة.
 
وفى ضوء ما يواجهه شاطئ الأُبيض، أحد شواطىء مدينة مرسى مطروح المميزة، من تراجع خط الشاطئ، الأمر الذى يهدد الاستثمارات القائمة، قامت هيئة حماية الشواطئ بإنشاء 5 رؤوس حماية حجرية داخل البحر، عبارة عن حواجـز أمـواج على شكل حرف T بأطوال من 50 - 75 مترا تقريبا، بينها مسافات بينية قدرها 300 متر تقريبا، وجار العمل فى المرحلة الثانية من أعمال الحماية، وهى عبارة عن عمل مجموعة ألسنة «حواجز» بعدد 20 رأس حاجز شرق الحواجز الحالية، وذلك لحماية منطقة الأبيض وكورنيش الأبيض الجديد بطول حوالى 4 كيلومترات، ومن المقرر أن تنتهى هذه المرحلة فى شهر مايو 2024.








الموضوعات المتعلقة


مشاركة

لا توجد تعليقات على الخبر
اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة