أجرى اليوم السابع جولة داخل الأتوبيس الترددى BRT المقرر تشغيله على الطريق الدائرى، ليكون بديلا للميكروباص على الطريق الدائرى.
أكد اللواء حسام الدين مصطفى رئيس هيئة الطرق والكبارى، أن اجمالى تكاليف مشروع الاتوبيس الترددى بمرحلتيه 9.5 مليار جنيه، وأنه من المقرر تشغيل 36 محطة.
تنفذ وزارة النقل مشروع الأتوبيس الترددى، بديل الخط الخامس للمترو، والذى يعمل على الطريق الدائرى، وسيكون بديل للميكروباص بالتزامن مع انشاء طريق خدمة للربط بين مواقف الميكروباص ومحطات الأتوبيس الترددى
أكد المهندس محمود الشيخ، مدير مشروعات تطوير الدائرى، أن الدخول لمحطات الاتوبيس الترددى اعلى الدائرى، سيكون بنفق او سلم مشاه، مشيرا إلى أنه يتم تطوير موقف السلام